Разное

Фольксваген пикап фото – Фольксваген Амарок 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики.

Содержание

Volkswagen представил новый пикап — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Немецкий производитель привез в Нью-Йорк концепт на базе кроссовера Atlas.

Сегодня в рамках Нью-Йоркского автосалона состоялась публичная премьера пикапа Volkswagen Atlas Tanoak. Новинку назвали в четь породы дерева, произрастающего на Тихоокеанском побережье США (высота более 40 м). Это первый пикап, базирующийся на платформе MQB. Концерн не планирует выпускать Tanoak серийно, но намерен получить отклики потребителей и СМИ, поскольку сегмент пикапов является один из крупнейших на рынке Соединенных Штатов.

Концепт получил бензиновый 276-сильный мотор V6 FSI объемом 3,6 литра (360 Нм) в сочетании с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач и системой полного привода 4Motion. В распоряжении водителя арсенал офф-роуд режимов и 20-дюймовые колеса, обутые в резину 275/55 мм. Время разгона с нуля до 96 км/ч составляет 8,5 секунды.

Tanoak имеет в длину около 5 440 мм, что приблизительно на 400 мм длиннее кроссовера Atlas и делает его большим среднеразмерным пикапом по американским стандартам. Ширина автомобиля составляет приблизительно 2 030 мм, высота – 1 844 мм, а размер колесной базы равен 3 259 мм (+28 мм по сравнению с Atlas). Клиренс пикапа составляет 249 мм (+50 мм).

Atlas_Tanoak_pickup_truck_concept-Large-8064

Пикап Tanoak получил двухрядную пятиместную кабину и грузовую платформу длиной 1 628 мм и 1 466 мм шириной (1 280 мм между колесами), а высота бортов составляет 530 мм. Кузов автомобиля можно удлинить с помощью рейлингов для перевозки каноэ или лестницы.

Atlas_Tanoak_pickup_truck_concept-Large-8068

Напомним, в линейке Volkswagen пока имеется единственный пикап Amarok. Правда, модель не продается в Соединенных Штатах, хотя, ситуация может поменяться.

Atlas_Tanoak_pickup_truck_concept-Large-8066

Кроме того, сегодня в Нью-Йорке был также представлен пятиместный концепт Volkswagen Atlas Cross Sport.

Volkswagen Tarok 2019-2020 (Concept) фото цена и характеристики нового пикапа от Фольксваген

Данный концерн вышел на рынок малотоннажных грузовичков повышенной проходимости относительно недавно и первенцем жанра стал Амарок. Этот авто оказался весьма успешным и востребованным, однако его не самая низкая цена ограничивает покупательскую способность. Немцы решили это исправить, но путем создания новой модели, которая окажется гораздо доступней для потребителя. О ней и пойдет речь ниже.

Содержание статьи:

Volkswagen с обозначением Tarok (Concept) был презентован публике в начале ноября 2018 года в рамках специального мероприятия в Сан-Паулу (Бразилия). Представленный шоу-кар является предвестником будущей модели марки и позиционируется в качестве младшего брата — пикапа Amarok, который стал для немецкого концерна коммерческим успехом с момента своего дебюта. Большие надежды руководство VAG возлагает и на новинку, и первым рынком сбыта для нее станет Южная Америка.

Ничего общего с Амарок новый концепт не имеет — он создан на базе Tiguan. При этом официальные представители бренда уверяют, что серийная версия модели лишь незначительно уступит своему старшему аналогу в утилитарности, при этом получит более привлекательный дизайн, не менее богатое оснащение.

Список оборудования концепт-кара состоит из:

  • LED-оптики головного освещения.
  • Литых колесных дисков диаметром 17 дюймов на A/T резине.
  • Круиз-контроля.
  • Виртуальной панели приборов.
  • Мультифункционального рулевого колеса с кожаной оплеткой.
  • Климат-контроля на две зоны.
  • Системы бесключевого доступа в салон, пуска мотора.
  • Камеры заднего хода.
  • Задних датчиков парковки.
  • Люка.
  • Мультимедийно-развлекательного блока с тачскрином, Bluetooth, USB, Apple Carplay/Android Auto.
  • Системы слежения за мертвыми зонами кузова.
  • Системы считывания дорожных знаков, разметки.
  • Бортового компьютера.
  • Электрических стеклоподъемников спереди и сзади.
  • Зеркал бокового вида с обогревом, сервоприводами.
  • Навигационного комплекса.
  • Системы курсовой стабилизации.
  • Системы помощи при спуске с горы, подъема на холм.
  • Обогрева передних кресел.
  • Розетки на 12V.

По предварительной информации, продажи новинки в Бразилии стартуют к концу будущего года. Стартовая цена Volkswagen Tarok 2019—2020 составит 30 тысяч евро.

Технические характеристики

Новый пикап создан на платформе с заводским индексом MQB. При этом многие узлы и элементы подвески позаимствованы у модели Tiguan в исполнении Allspace. Передняя подвеска — это МакФерсон, в то время как сзади установлена многорычажная конструкция.

Некоторые параметры автомобиля:

Грузоподъемность, кг

Длина грузового отсека, мм

1000

1206

Под капотом у модели скрывается бензиновый силовой агрегат 1.4 литра с системой турбонаддува. Его мощность составляет 140 лошадиных сил. Альтернативой бензиновому мотору выступает турбодизельный — 2.0 литра, выдающий 150 сил.

В обоих случаях есть возможность выбора между механической или автоматической трансмиссией на шесть ступеней. Привод — полный.

Обзор

Внешний вид

Фольксваген Тарок 2019 обладает запоминающимся дизайном. По сравнению с более старшим Амарок, данный авто менее брутален. Однако он не менее привлекателен и способен заострять на себе внимание благодаря большой решетке радиатора из алюминия, стильной головной оптике со светодиодным светом, псевдоалюминиевым стойками кузова, корпусам боковых зеркал и накладкам на бамперы.

Последние очень массивные и имеют выразительные выштамповки, при этом отлично сочетаются с боковым молдингом из пластика, который надежно уберегает лакокрасочное покрытие кузова от незначительных повреждений. Грузовой борт изнутри также отделан пластиковыми панелями — они препятствуют скольжению поклажи по всему кузову и легко очищаются от грязи.

Внутреннее убранство

Цветные вставки на торпедо и дверных картах привносят в интерьер Тарока игривые нотки. При этом качество материалов отделки, традиционно для авто данной марки, находится на высоком уровне — органы управления имеют накладки из псевдоалюминия, а панели состоят из мягкой пластмассы.

Центральная консоль максимально разгружена от клавиш и основное место на ней занимает сенсорный монитор мультимедиа. На него выводится картинка с камеры заднего обзора, карта навигации, данные аудиосистемы и многое другое. Интерфейс неподготовленному пользователю может показаться слегка запутанным, однако графика тачскрина — выше всячески похвал: насыщенная, высокодетализированная.

Читайте также: Tesla построит самый быстрый суперкар

Красив и виртуальный щиток приборов — вся информация на нем предельно понятная и наглядная. Перед глазами могут быть как привычные стрелочные указатели, так и графические — их дизайн выбирается по собственному усмотрению. Более того, есть возможность вывода большой карты навигации, которая очень актуальна при путешествиях.

Передние кресла по умолчанию — тканевые, однако в топовом исполнении их отделка комбинированная. А именно, валики боковой поддержки состоят из экокожи, тогда как центральная зона сидений обшита цепкой тканью.

В любом случае они обладают анатомичным профилем и хорошо удерживают при маневрах. Что же касается дивана второго ряда, то дальние поездки на нем затруднительны по причине вертикальной спинки, но места для ног и головы будет достаточно даже при 190 сантиметрах роста.

Ездовые свойства

Самым популярным на рынке должен стать VW с турбомотором 1.4 литра и автоматической коробкой переключения передач. Такой автомобиль обладает неплохой ускорения и благодарить за это нужно тягу двигателя, которая доступна в широком диапазоне его рабочих оборотов. Автоматическая трансмиссия работает не всегда логично, однако ее переключения плавные и вполне быстрые.

Читайте также: BMW X4 2018 начали производить в России

Рулевое управление немецкого пикапа плавное, но точное — он четко придерживается заданной траектории, а на пределе предсказуемо уходит в снос передней осью, давая возможность оперативно оценить обстановку. При этом крены, раскачка кузова несущественные, в чем заслуга энергоемкой подвески. Она также способна играючи отрабатывать даже крупные ухабы, не допуская сильных ударов, но плавность хода в таком случае далека от идеала.

Выводы: Новый Фольксваген Тарок имеет все шансы на успех. Он — один из первых компактных пикапов на рынке. При этом данный автомобиль имеет хорошую управляемость, достойную разгонную динамику и оснащение, что делает его предпочтительным вариантом для повседневной эксплуатации.

Фото нового Volkswagen Tarok:

Volkswagen Tarok Concept 2019-2020 фото видео, цена комплектации новый пикап Фольксваген Тарок

Новый пикап Volkswagen Tarok представлен публично на автосалоне в Сан-Паулу 6 ноября 2018 года, но пока под видом концепта. Серийная версия пикапа Фольксваген Тарок, являющегося ближайшим родственником кроссовера Volkswagen Tiguan, по предварительной информации, выйдет на бразильский рынок в конце 2019 года. А возможно и на другие рынки (Россия, Америка, Европа И Китай) в 2020 году. В обзоре Volkswagen Tarok с приставкой Concept 2019-2020 года – новости, фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики предвестника нового пикапа Фольксваген с оригинальным именем Тарок. Досадно, но цена серийного пикапа Volkswagen Tarok пока не озвучена производителем. Можно лишь предположить, что стоимость новинки составит не менее 30000 евро.

фото Volkswagen Tarok Concept 2019 фотографии Volkswagen Tarok Concept 2019

Интересно, что представленный на автомобильной выставке в Бразилии пикап Volkswagen Tarok Concept перевоплотившись в серийный автомобиль практически не изменится и порадует потенциальных покупателей стильным и современным дизайном экстерьера кузова, солидным и качественным салоном с массой продвинутого оборудования, отличными показателями грузоподъемности, составляющей до 1000 кг, и даже оригинальной и хитроумной системой трансформации грузовой платформы и салона для перевозки длинномеров. Так что постараемся подробно рассказать обо всех деталях новинки.

фото шасси Volkswagen Tarok Concept 2019

В основе пикапа Фольксваген Тарок платформа MQB, а если быть точнее, то модернизированная и усиленная тележка Volkswagen Tiguan Allspace. Новый пикап щеголяет почти 5-метровым несущим кузовом с поперечным расположением двигателя и задней пружинной подвеской. На выбор покупателей будут предложены бензиновый турбомотор 1.4 TSI (150 лс) и турбо дизель 2.0 TDI (150 лс), 6 МКПП и 6 АКПП, машины с передними приводом и полно приводные версии с системой 4Motion. Добавим, что с аналогичной конструкцией кузова основные конкуренты пикап Volkswagen Tarok на бразильском рынке — Fiat Toro и Renault Duster Oroch.

фото Volkswagen Tarok Concept 2019 вид спереди фото Volkswagen Tarok Concept 2019 вид сбоку

Дизайн экстерьера кузова Volkswagen Tarok создан усилиями команды бразильской дизайн-студии компании Фольксваген под руководством Хосе Карлоса Павоне. При этом новый пикап выглядит потрясающе стильно, хоть и явно демонстрирует корпоративный стиль немецкой компании.

фотографии Volkswagen Tarok Concept 2019 вид сбоку фотографии Volkswagen Tarok Concept 2019 вид сзади

Кузов новинки выставляет напоказ светодиодные гирлянды передней оптики и задних габаритных фонарей, мощные бампера, солидную пластиковую защиту по нижнему периметру кузова, величественные колесные арки, заполненные большими колесами, оригинальный рельеф навесных панелей кузова, большие боковые двери. А также умеренно длинную грузовую платформу с высокими бортами, на которой и заострим наше внимание.

фото Volkswagen Tarok Concept 2019 вид сзади картинки Volkswagen Tarok Concept 2019 вид сзади

Длина грузового отсека довольно компактная — 1206 мм, но благодаря оригинальной и хитроумной конструкции пикап Фольксваген Тарок способен перевозить предметы длинной до 2775 мм. При этом часть длинномера разместится в салоне, а часть на грузовой платформе! В чем же секрет и выдумка инженеров немецкой марки?

картинки Volkswagen Tarok Concept 2019 фото светодиодные габаритные фонари Volkswagen Tarok Concept 2019

Все гениальное, как мы знаем, просто, и перед нами именно такое решение. Для перевозки предметов, длина которых превышает 1,2 метра, в арсенале пикапа Tarok предусмотрена откидная нижняя задняя часть кабины, которая, ложась вровень с полом грузовой платформы, образует грузовую площадку длинной 1861 мм (предварительно необходимо сложить сиденья второго ряда). Если же и такого размера грузовой платформы не достаточно, то ее можно увеличить до 2775 мм. Для этого задний ряд сидений демонтируется, а задний борт откидывается назад и продолжает ровную поверхность пола грузовой платформы.

фото салон Volkswagen Tarok Concept 2019 фотографии салон Volkswagen Tarok Concept 2019

Интерьер нового пикапа ничем выдающимся не выделяется в семье Фольксваген и выглядит заметно проще, чем салоны соплатформенных братьев Volkswagen Tiguan и Volkswagen Tiguan Allspace. В арсенале более скромные мультифункциональное рулевое колесо и материалы отделки, иная передняя панель и центральная консоль. При этом в салоне пикапа установлена виртуальная панель приборов, современная мультимедийная система с цветным 8-дюймовым сенсорным экраном, отвечающая не только за мультимедиа, телефон, навигацию, но и настройки климатической установки, кресла водителя и переднего пассажира с выраженной боковой поддержкой.

картинки салон Volkswagen Tarok Concept 2019 картинки Volkswagen Tarok Concept 2019

Новинка немецкой марки пикап Volkswagen Tarok станет отличным дополнением к модели Volkswagen Amarok, в свое время тоже начавшей покорение мирового рынка с Южной Америки. Вот бы еще Фольксваген отважился на запуск в серийное производства пикапа Volkswagen Tanoak, также опирающегося на платформу MQB, но растянутую в длину для 7-местного кроссовера Volkswagen Atlas (он же Volkswagen Teramont). А так, премьерой прототипа Volkswagen Atlas Tanoak Pickup Concept удивили еще весной 2018 года в Нью-Йорке, и на этом решили ограничиться.

Volkswagen рассекретил новый пикап — журнал За рулем

Немецкая компания рассказала о пикапе Tarok, который пока имеет статус концепта, но вскоре станет серийным.

На автосалон в бразильский Сан-Паулу компания Volkswagen в этом году привезет концепт пикапа Tarok. В компании говорят, что машина была разработана с нуля, но Tarok базируется на модульной платформе MQB и большинство технических решений позаимствовал у кроссовера VW Tiguan.

У машины независимая подвеска, несущий кузов и довольно яркий дизайн. В Volkswagen особо гордятся системой для перевозки длинномеров. Если опустить нижнюю панель позади задних сидений (а их, в свою очередь, сложить) и задний борт, то в кузове можно перевозить длинномеры до 2775 мм.

Интерьер пересекается с Volkswagen Virtus, он же второе поколение седана Polo. В отличие от европейских машин у Тарока нет множества сенсорных кнопок, здесь они привычные «физические». Приборная панель — виртуальная, на базе широкоформатного экрана. Экран информационно-развлекательной системы интегрирован в центральную часть передней панели.

Концептуальный Volkswagen Tarok получил 1,4-литровый турбодвигатель мощностью 150 л.с., который может работать как на чистом этаноле, так и на бензоэтанольной смеси. Такой вид топлива распространен в Бразилии и ряде других стран Южной Америки.

В компании подтвердили свою решимость запустить Volkswagen Tarok в серийное производство. При этом даже объявили о том, что машина получит на старте 2-литровый турбодизель мощностью 150 л.с. Вероятнее всего, стеклянная крыша и некоторые другие стилистические решения так и останутся концептуальными, но в Volkswagen говорят, что серийная версия будет минимально отличаться от концепта. Также в компании не исключают, что новый пикап будет продаваться не только в Бразилии, но и в других странах по всему миру.

Серийный Volkswagen Tarok на местном рынке должен конкурировать с Renault Duster Oroch и Fiat Toro, который построен на базе кроссовера Fiat 500X.

Фото: Volkswagen

Пикап Volkswagen Tarok 2018 фото, видео VW Тарок характеристики

Как стало известно, немецкая марка представила свое новое детище в рамках выставки 6 ноября 2018 года в Сан-Паулу. Зрители отметили, что модель VW Tarok в кузове пикап все еще является концептом, но уже имеет весомую родословную.

Пикап Volkswagen Tarok 2018 на презентации

В основе новинки используется уже полюбившийся кроссовер VW Tiguan. Руководство бренда заявляет: «Мы вели разработку авто для бразильского рынка, которое станет доступно потенциальному потребителю уже в 2019 году». Однако никто не оговорился о других странах, что не может не огорчать.

О дизайне Volkswagen Tarok

Внешнее убранство автомобиля создавалось при участии бразильской студии, которая тесно сотрудничает с Volkswagen. Tarok имеет потрясающий и стильный внешний вид, несмотря на принадлежность к ассортименту «народного автомобиля».

Выделяется светодиодная передняя оптика, усиленный бампер, пластиковые молдинги, нереально огромные колесные арки с рельефными панелями кузова. Отметим багажник, ведь он имеет высокие борты, что и привлекает внимание при беглом осмотре. К примеру, даже Fiat и Mitsubishi не делали габариты багажного отделения настолько массивными.

Сзади красуется светодиодная оптика, частично отнятая о собрата – Тигуана. Задний плафон габаритных огней является сплошным, а посредине красуется значок марки. На концепт-каре шильд Volkswagen имел подсветку, однако в серийной версии VW Tarok 2018 его наверняка исключат. Мощный металлический порог придает футуристической внешности модели нотку брутальности.

Цветовое решение автомобиля в рамках презентации было выбрано неспроста. Производитель ярким оттенком стремился приковать к детищу еще больше внимания журналистов на выставке.

Архитектура салона Фольксваген Тарок

Переходя ко внутреннему оснащению можно проследить все привычные нотки Volkswagen. Никаких выдающихся черт, которые смогли бы приковать к себе внимание намертво. ВАГ предпочитает практичные решения, чем и покоряет публику.

Рулевое колесо и торпедо довольно скромно отделаны и значительно уступают Tiguan, несмотря на кровное родство. Конечно, разработчики внесли коррективы в переднюю панель вместе с центральной консолью.

Приятно радует виртуальная «приборка», дополненная современной мультимедийной системой. Она оснащена 8-мидюймовым сенсорным дисплеем. Мультимедийная система поддерживает телефонные звонки, широкий спектр навигации и позволяет с комфортом управлять климат-контролем.

Габаритные размеры пикапа VW Tarok

Для начала следует обсудить длину багажного отсека, ведь мы говорим о пикапе. Этот показатель составляет 1206 мм, но немцы – весьма предусмотрительны. Владелец автомобиля сумеет сложить задний ряд сидений и перевезти предметы общей длиной 2775 мм. Откидная нижняя часть кабины приятно радует и укладывается в пол кузова, то есть грузовая площадка увеличивается на 1861 мм, если же потребителю мало – снимаем второй ряд сидений.

В случае, если владелец планирует откинуть задний борт, никаких проблем не возникнет. Он укладывается на одно уровне с полом грузового отсека, при этом габаритные огни остаются функционирующими. Тарок – один из немногих представителей сегмента пикапов, которые имеют подвижную заднюю стенку кабины. Если вспомнить, то в течение последних 12-ти месяцев никто не предложил аналогичное решение.

На данный момент информации о комплектациях не предоставило даже официальное представительство VW в России. Автоэксперты тем временем уже выдвинули свои гипотезы. В первую очередь уже в базе производитель предусмотрел полный привод, цифровую «приборку», передние электростеклоподъемники. Отделка салона будет выполнена качественными материалами и выдержана в футуристичном стиле.

 

Технические характеристики Volkswagen Tarok 2018

Пикап базируется на платформе MQB с некоторыми коррективами. В основе используется база Volkswagen Tiguan Allspace. Причем в этой модели кузов выполняет несущую роль. Силовой агрегат располагает поперечно, что идет в принципе в разрез с существующими тенденциями полного привода.

На выбор покупателя производитель предоставляет следующие варианты двигателя: 1,4 TSI и 2,0 TDI. Бензиновая версия ДВС сможет свободно «переваривать» чистый этанол или смесь этанола с бензолом. В качестве трансмиссий немцы планируют использовать уже полюбившиеся шестиступенчатые «палки» и автомат.

С началом серийного производства модель будет оснащаться системой переднего и полного привода (фирменная 4Motion). Важно отметить, что полный привод будет доступен уже в базовой комплектации компактного пикапа. Еще отметим, что 1,4 TSI – наиболее ходовой силовой агрегат из применяемых концерном, поэтому с его обслуживанием не будет никаких проблем. Аналогичная ситуация обстоит с дизельным вариантом.

Цена нового Фольксваген Тарок

Непосредсвтенными конкурентами Volkswagen Tarok на автомобильном рынке станут Fiat Toro и Renault Duster Oroch. Стоимость модели оценена автоэкспертами в 25 000 у.е. кому-то стоимость покажется досадной, автомобилю гарантировано радужное будущее. Tarok подает большие надежды, в то время как концерн ВАГ планирует расширить посредством авангардного пикапа свое влияние на других рынках.

На конвейер немецкая марка поставит модель либо к середине 2019, либо уже к началу 2020 года.

Другие записи по теме:

Volkswagen Atlas Tanoak Pickup Concept 2018 фото цена, пикап Фольксваген Атлас Таноак

Новый Volkswagen Atlas Tanoak Pickup Concept 2018 представлен в рамках автомобильной выставки в Нью-Йорке и, возможно, является предвестником еще одного грузовичка компании Фольксваген в пару Volkswagen Amarok — пикапа Фольксваген Атлас Таноак. В нашем обзоре концепт пикапа Volkswagen Atlas Tanoak 2018-2019 года – первые новости, фото, оснащение и технические характеристики потенциальной новинки Фольксваген, построенной на основе кроссовера Volkswagen Atlas (Volkswagen Teramont). О серийном производстве нового пикапа речь пока не идет, но немецкая компания подготовив концепт пикапа для участия в New York Auto Show 2018 года надеется на благоприятную реакцию посетителей авто шоу.

фото Volkswagen Atlas Tanoak Pickup Concept 2018 вид спереди

Американский рынок поглощает большие рамные пикапы словно горячие пирожки. Такие яркие и популярные в Америке модели как Chevrolet Colorado, Chevrolet Silverado, Ford F-150, GMC Sierra, Dodge Ram, Nissan Titan, Toyota Tacoma, Toyota Tundra… это не полный, разумеется, список, и ежегодно в общем итоге продаются в количестве нескольких миллионов экземпляров. Однако это пикапы с рамной конструкцией кузова, а пикапов с несущим кузовом за исключением Honda Ridgeline нет.

фото Volkswagen Atlas Tanoak Pickup Concept 2018 вид сзади

Вот и решили маркетологи Volkswagen AG «прощупать почву» и выкатили на суд американцев Volkswagen Atlas Tanoak Pickup Concept, базирующийся на модульной платформе MQB с поперечным расположением двигателя. При этом в техническом арсенале прототипа помимо мощного бензинового мотора V6 3.6 (280 лс 360 Нм) в паре с 8 АКПП присутствует система полного привода 4Motion с несколькими режимами работы и даже понижайка, позволяющая в буквальном смысле «ползти» со скоростью черепахи по бездорожью. По информации производителя, пикап способен разгонятся от 0 до 100 кмч всего за 8,8 сек.

фото Volkswagen Atlas Tanoak Pickup Concept 2018 вид сзади

Добавим в актив концепта нового пикапа компании Фольксваген брутальную внешность, зубастые шины размером 275/55 R20, надетые на оригинальные 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, буксирные крюки, лебедку, стальную защиту днища, пластиковый обвес оберегающий бампера, пороги и кромки колесных арок… уже, наверное, очередь выстроилась из покупателей.

фото Volkswagen Atlas Tanoak Pickup Concept 2018 вид сзади

  • Внешние габаритные размеры кузова Volkswagen Atlas Tanoak Pickup Concept 2018-2019 года впечатляют: длина – 5438 мм, ширина – 2029 мм, высота – 1844 мм, колесная база – 3259 мм, дорожный просвет – 249 мм, длина грузовой платформы 1628 мм.

фото Volkswagen Atlas Tanoak Pickup Concept 2018 вид сзади

Рассматривая концептуальный пикап со всех сторон находим автомобиль весьма стильным и привлекательным. Передняя и задняя части кузова пикапа с оригинальной светодиодной техникой, демонстрирующей настоящее шоу при открытии дверей. Такой светотехникой не может похвастать ни один серийный автомобиль. В наличии также брутальный передний бампер, огромный капот с характерными продольными ребрами, мощно раздутые колесные арки, большие двери с компактными стеклами, феерически стильная корма.

фото салона Volkswagen Atlas Tanoak Pickup Concept 2018

Салон концепта пикап Volkswagen Atlas Tanoak получил цифровой кокпит практически с полным отсутствием физически управляемых кнопок и переключателей. В наличии виртуальная панель приборов, крупный экран мультимедийной системы, блок климатической установки с сенсорным управлением, оригинальный селектор управления «автоматом», специально созданный для концепта блок управления режимами движения в виде ползунка, окружающая фоновая светодиодная подсветка салона, способная изменять цвет свечения в зависимости от выбранного режима (желтый для Off-road и синий для City) и, разумеется, высококачественные материалы отделки.

фото салона Volkswagen Atlas Tanoak Pickup Concept 2018

Остается лишь надеяться, что Volkswagen Atlas Tanoak Pickup Concept приглянулся посетителям автомобильной выставки в Нью-Йорке, и в самом скором времени состоится премьера серийной версии нового пикапа от Фольксваген.

Куда они полезли? Volkswagen показал пикап для американцев — журнал За рулем

На мотор-шоу в Нью-Йорке Volkswagen представил концептуальный пикап, созданный на базе большого кроссовера Atlas/Teramont. Неужели немцы решили пободаться с американскими компаниями на их поле?

Volkswagen Atlas Tanoak

Volkswagen Atlas Tanoak

У немецкой марки уже есть один полноценный среднеразмерный пикап — Volkswagen Amarok, но для американцев эта модель так и останется неизведанной: уже при создании Амарока было решено, что в Северной Америке он продаваться не будет.

В то же время в США в этом сегменте в последнее время наблюдается небывалое оживление: Ford вернул на родину Ranger, Chevrolet недавно обновил Colorado, свою модель готовит и Ram. Естественно, в Volkswagen, который после Дизельгейта уделяет Северной Америке особое внимание, не могли обойти стороной этот сегмент.

Volkswagen Atlas Tanoak

Volkswagen Atlas Tanoak

В Нью-Йорке немцы показали концепт VW Atlas Tanoak. Таноак, он же липтокарпус густоцветковый, это растение семейства буковых, произрастающие в Калифорнии и Орегоне, так что и здесь Volkswagen отвесил реверанс американцам.

Машина построена на базе большого семиместного кроссовера Atlas/Teramont. То есть, имеет несущий кузов. Такую конструкцию имеет только одна модель в США: Honda Ridgeline, которая построена на одной «тележке» с кроссовером Pilot.

Volkswagen Atlas Tanoak

Volkswagen Atlas Tanoak

Дизайнеры Volkswagen не только отрезали у кроссовера крышу за стойками позади задних дверей, но и придали пикапу индивидуальную внешность, изменив переднюю и заднюю части автомобиля. Спереди пикап одновременно стал и брутальнее кроссовера и, «глянцевее» за счет светодиодных полосок, которыми щедро вместо хрома украшены радиаторная решетка и ниши противотуманок. А с задней части концепт и вовсе навевает ассоциации с Mercedes-Benz X-класса. Колесную базу растянули, чтобы увеличить грузовую платформу (ее длина 1628 мм), так что длина пикапа на 280 мм больше, чем у кроссовера (5438 мм). Плюс — увеличенный до 200 мм дорожный просвет и 20-дюймовые колеса с зубастой резиной.

Volkswagen Atlas Tanoak

Volkswagen Atlas Tanoak

Интерьер машины практически такой же, что у показанного накануне предсерийного кроссовера Atlas Cross Sport. Единственное отличие: селектор автомата имеет фиксированные позиции.

Техническую начинку фольксвагенцы не трогали: у пикапа тот же 3,6-литровый V6 мощностью 280 л.с., что и у кроссовера, 8-ступенчатый автомат и полный привод с электронно подключаемым задним приводом. Правда, добавлена понижайка, но зачем она машине с несущим кузовом немножко непонятно.

Volkswagen Atlas Tanoak

Volkswagen Atlas Tanoak

Немцы, представляя Volkswagen Atlas Tanoak, не уставали повторять, что это лишь концепт и шоу-кар. Но под давлением признались, что хотят проверить реакцию публики на такую машину и уже потом принять окончательное решение. Большой погоды пикап на базе кроссовера, конечно же, не сделает, но для имиджа марки в США он бы был как нельзя к месту. Потому не исключено, что машина все же станет серийной, возможно, она появится в гамме при первом рестайлинге Atlas/Teramont.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о