Разное

Новый рамный внедорожник от ниссан 2018 – Nissan Terra 2018-2019 фото видео, цена комплектации Ниссан Терра, новый рамный внедорожник

Рамный внедорожник Nissan Terra получил дизельный мотор

Компания Nissan назвала страны, в которых будут продавать новый большой внедорожник.

Новую модель японская марка рассекретила в феврале этого года. Внедорожник Terra построен на базе пикапа Nissan Navara текущего поколения, в линейке бренда новинка займет нишу предыдущего Pathfinder (эта модель со сменой поколений превратилась в кроссовер) и Paladin (создан на базе Navara позапрошлой генерации). Главные конкуренты нового Nissan – Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport.

Первым рынком для Terra стал Китай – там внедорожник уже продают, его производство налажено на заводе СП Nissan и Dongfeng. Теперь же компания рассказала о варианте, предназначенном для стран Юго-Восточной Азии, а также огласила список рынков, на которых скоро появится модель. Так, в августе этого года продажи Terra стартуют на Филиппинах, затем внедорожник появится в Таиланде, Индонезии, Брунее, Камбодже, Лаосе, Мьянме и Вьетнаме. Чуть позже новинка доберется еще и до Австралии. В России же, как ранее сообщили порталу «Колёса.ру» в местном офисе Nissan, Терру продавать пока не планируют.

На фото: Nissan Terra, версия для КитаяНа фото: Nissan Terra, версия для Китая

Внедорожник для Юго-Восточной Азии будут выпускать в Таиланде, на том же заводе, где производят Навару. Пока компания раскрыла габариты филиппинской версии: длина составляет 4 885 мм, что на 3 мм больше по сравнению с китайским вариантом, ширина – 1 865 мм (на 15 мм больше, чем у Terra для Китая). Остальные показатели те же, что и у китайской модификации: высота – 1 835 мм, колесная база – 2 850 мм, дорожный просвет – 225 мм. Для сравнения, габариты Mitsubishi Pajero Sport последнего поколения: 4 785/1 815/1 800 мм, колесная база — 2 800 мм, дорожный просвет — 218 мм.

На фото: Nissan Terra, версия для КитаяНа фото: Nissan Terra, версия для Китая

Как и у «донорского» пикапа, у Терры – задний неразрезной мост, задняя подвеска – пружинная. Базовый внедорожник – заднеприводный, у более дорогих версий есть жестко подключаемый полный привод и блокировка заднего дифференциала.

В Юго-Восточной Азии Terra предложат с семиместным салоном и турбодизелем YD25 2.5, который знаком по прежним Nissan Pathfinder и Navara. Отдача мотора – 190 л.с., максимальный крутящий момент – 450 Нм. Двигатель сочетается с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатым «автоматом». Отметим, «китайский» Nissan Terra оснащается 184-сильным бензиновым «атмосферником» QR25 2.5 от Навары (251 Нм), этот мотор тоже работает в паре с 6МКП или 7АКП. В Китае Терра доступен только в пятиместной версии.

На фото: Nissan Terra, версия для КитаяНа фото: Nissan Terra, версия для Китая

От Navara внедорожнику досталось и оборудование, для Terra предусмотрены: светодиодная оптика, кондиционер или климат-контроль, мультимедиа-система, камеры кругового обзора, системы автоматического экстренного торможения, мониторинга «слепых» зон и предотвращения столкновений. Плюс, для Терры можно заказать салонное зеркало с дисплеем, на который передается изображение с задней камеры.

Что же касается России, то у нас ближайшими премьерами Nissan станут обновленные Juke, X-Trail и Qashqai. Посвежевшая версия рестайлингового Джука в РФ должна появиться уже этим летом, модель по-прежнему будут поставлять из Великобритании. Рестайлинговый Икс-Трейл встанет на конвейер петербургского завода Nissan в сентябре, а спустя несколько месяцев в Петербурге стартует производство и обновленного Qashqai.

Рамный Nissan Terra обзавелся дизелем и вышел за пределы Китая — Авторевю

Представленный еще зимой Nissan Terra ознаменовал возвращение марки в сегмент простых и относительно недорогих вездеходов, где когда-то играл старый Pathfinder. Новый внедорожник длиной 4885 мм построен на рамном шасси пикапа NP300 Navara нынешнего поколения образца 2014 года. Первым рынком для модели стал Китай: производство налажено на совместном предприятии Dongfeng Nissan. Но география продаж не ограничится Поднебесной — и сегодня представлен вариант для стран Юго-Восточной Азии.

Ключевых отличий от китайской Терры два. Во-первых, добавлен третий ряд сидений: в багажнике установлены два «стульчика», которые в сложенном виде прячутся в подполье. А во-вторых (и это намного важнее), вместо китайского бензинового атмосферника 2.5 (184 л.с.) появился турбодизель YD25, знакомый еще по прежнему поколению моделей Pathfinder и Navara. Этот мотор выдает 190 л.с. и 450 Нм. С ним агрегатируются шестиступенчатая «механика» и семиступенчатый «автомат».

Как и донорский пикап, Nissan Terra имеет задний неразрезной мост, жестко подключаемый полный привод и блокировку заднего дифференциала, хотя базовые версии строго заднеприводные. Задняя подвеска у него пружинная (такую ставят и на дорогие версии Навары), а заявленный дорожный просвет — 225 мм. Среди опций есть кожаный салон, электропривод передних сидений, камеры кругового обзора, системы контроля слепых зон и слежения за разметкой. А еще — салонное зеркало заднего вида со встроенным дисплеем, на который передается картинка с задней камеры: такой режим можно включать, например, если заняты все три ряда сидений и обзор в зеркало перекрыт.

Терру для Юго-Восточной Азии будут делать на заводе в Таиланде, где уже много лет выпускают Навару. Старт продаж запланирован на август, первым рынком станут Филиппины, далее на прицеле сам Таиланд, Индонезия, Бруней, Камбоджа, Лаос, Мьянма и Вьетнам. Чуть позже Terra ожидается и в Австралии. Но в российском офисе компании Nissan сообщили Авторевю, что планов поставлять эти машины на наш рынок пока нет.

Nissan показал новый рамный внедорожник Terra

Мировая премьера новой модели японской марки состоится в апреле текущего года.

Компания Nissan распространила официальные изображения и видео рамного внедорожника, построенного на базе пикапа Navara последней генерации. Новинку назвали Terra, ее публичный дебют пройдет в апреле в Китае. Конкретную площадку премьеры производитель не назвал, вероятно, презентация модели состоится в рамках Пекинского автосалона.

Главным рынком для Nissan Terra станет Китай. Также внедорожник планируют продавать и в других странах Азии, однако их полный список не опубликован. Технические характеристики модели в компании тоже пока не раскрыли – все подробности появятся весной.

Напомним, первые фото Terra выложили в Сеть в декабре 2017-го: снимки оказались в базе министерства промышленности Поднебесной. Дизайн экстерьера перекликается с внешним обликом Navara, а интерьер и вовсе почти идентичен «донорскому» пикапу. Скорее всего, новинка будет доступна с пяти- или семиместным салоном.

nissan_terra_2

По предварительным данным, длина Terra равна 4 882 мм, ширина – 1 850 мм, высота – 1 835 мм, размер колесной базы составляет 2 850 мм. Для сравнения, габариты одного из главных конкурентов новинки Nissan – Toyota Fortuner: 4 795/1 855/1 835 мм, колесная база – 2 745 мм.

Ожидается, что в Китае Nissan Terra предложат с тем же двигателем, что и пикап Nissan Navara. Речь идет о бензиновом «атмосфернике» 2.5 мощностью 184 л.с., который сочетается с пяти- или шестиступенчатой «механикой», семидиапазонным «автоматом». Дизели, скорее всего, тоже появятся. Например, на некоторых рынках Navara можно купить с моторами на «тяжелом» топливе 2.3 и 2.5 с отдачей от 163 до 190 л.с. Привод, вероятно, будет задним или полным.

Ранее Nissan анонсировал другую новинку: в марте на Нью-Йоркском мотор-шоу дебютирует седан Altima следующей генерации. В других странах модель известна как Teana.

Опрос

Вы бы хотели, чтобы Nissan Terra продавали в России?

Всего голосов:

Засвечен рамный внедорожник Nissan Terra на базе пикапа Navara — Авторевю

Старый добрый Pathfinder возвращается! Еще в 2012 году Nissan заменил этот честный рамный внедорожник одноименным кроссовером с несущим кузовом и простенькой трансмиссией — таково было требование американского рынка. Однако в Азии, Африке, Австралии и некоторых других регионах потребность в рамном вездеходе сохранилась, поэтому пару лет назад в компании Nissan признали ошибку и начали разработку новой рамной модели. Ее дебют уже не за горами, а пока что можно рассмотреть машину на фотографиях китайского сертификационного органа.

Как видно по шильдику, внедорожник будет называться Nissan Terra, хотя ранее предполагалось, что это имя достанется электрическому кроссоверу. В основу, как и прежде, лег пикап Nissan Navara, который в нынешнем поколении дебютировал в 2014 году. Terra окажется крупнее, чем Toyota Land Cruiser Prado: длина — 4882 мм против 4780 мм, колесная база — 2850 против 2790 мм, хотя ширина и высота Ниссана (1850 и 1835 мм соответственно) почти такие же, как у Тойоты.

Исходный пикап Nissan Navara

Что касается техники, то пока в Китае подтвержден только бензиновый атмосферник 2.5 мощностью 184 л.с. Дизели, безусловно, тоже появятся: например, Navara оснащается такими моторами объемом 2,3 и 2,5 л мощностью от 163 до 190 л.с. Увы, данных о трансмиссии пока нет. Нынешняя Navara имеет жестко подключаемый полный привод и понижающую передачу.

Ожидается, что официальная премьера внедорожника Nissan Terra пройдет в апреле на автосалоне в Пекине. О возможном появлении этой модели в России информации пока нет.

Новый Nissan Terra (Paladin) 2018 года: характеристики, фото, цены, отзывы

Уже с 2017 года на европейских дорогах стал появляться закамуфлированный рамный внедорожник от компании Nissan. По некоторым признакам он является смешанной моделью, созданной в передней части на базе пикапа Navara, а сзади имеются черты Nissan Pathfinder. Существует вероятность, что такой скрещивание видов окажется не окончательным вариантом, поэтому поклонникам новинок марки стоит приготовиться к возможному логичному продолжению развития такой дизайнерской тематики.

Пока окончательный вариант рамника не продемонстрирован, но множество шпионских фото по этой теме уже появились на просторах сети. Кто-то сумел разглядеть в силуэте черты Nissan Pathfinder R51, а кому-то мерещится облик Nissan Paladin. Все точки над «i» расставит сам Ниссан в 2018 году.

Причины появления новинки

Внедорожник на базе Ниссан Навара покорять пространство автосалонов будет в связи с возможным уходом с конвейера Patrol. Такое решение связано со снижением спроса на легендарный джип. Покупательский интерес охладел к массивному авто, и автоконцерн ищет пути перезагрузки.

Nissan Patrol сняли с продажи летом этого года в связи с отсутствием спроса на массивные прожорливые внедорожники

Ситуацию в данном сегменте некоторые авторитетные источники от Ниссан трактуют в следующих тезисах:

  • Место полноразмерника займет свежий рамник. Автомобильное блюдо гурманам предложат, скорее всего, в стилистике NP 300 Navara.
  • Виновником положения назначен низкий спрос на Патрол, который сумел продержаться в нескольких поколениях в течение 65 лет.
  • Специалисты, занимающиеся неймингом, прогнозируют возникновение Terra или Xterra.

Корни Патрола уходят в дизайн брутальных американских джипов, что в последующем отразилось на линейке японских машин. В некоторой степени внедорожник от популярного бренда поддерживал тренд на всепроходимые машины, являясь одним из эталонов в своей серии. Но даже наличие пневмоподвески и других прогрессивных опций у «проходимца» не смогло разогреть угасающий интерес публики к последнему поколению.

Спрос уходит в сторону кроссоверов. Также поддержку получают модели с рамных пикапов с блокировкой моста. Хочется, чтобы новый рамный внедорожник каким-то образом удовлетворял такую потребность.

Ожидание премьеры

Будущая среднеразмерная машина может также выпускаться на производственных мощностях в Таиланде в Самутпракане. Именно там располагаются конвейеры, отдающие покупателям Navara NP300. На это намекнул один из руководящих инженеров Такаси Фукуи.

Конкурентами у новинки числятся завоевавшие доверие потребителей марки:

  • SsangYong Rexton;
  • Mitsubishi Pajero Sport;
  • Chevrolet TrailBlazer.

Мировая практика показывает то, что автокомпании с мировым признанием практикуют разработки внедорожных авто, базирующихся на пикапах. Позитивными примерами такого хода являются следующие форматы:

  • Ford Everes – результат переделки Ford Ranger в закрытый кузовной автомобиль;
  • Toyota Fortune – выросла из пикаповского предшественника Toyota Hilux.

ВИДЕО: Nissan разрабатывает новый рамный внедорожник

Облик новинки

Информационные утечки из компании свидетельствуют, что будущим владельцам стоит ожидать пятиместный вариант исполнения салона и семиместную версию машины. Много кресел в интерьере уместно для многодетной семьи, а двухрядная линейка окажется востребованной для дальних путешествий, когда требуется возить много багажа.

Пока заявлено о двух основных модификациях — пяти- и семиместной

Лобовая красивая оптика получит вертикальное расположение. Между ней окажется радиаторная фальшрешетка в новейшем фирменном виде, который еще не встречался на других моделях.

Судя по фото папарацци видно, что площадь остекления сзади достаточно большая, что подчеркнет огромное пространство салона. По бокам стоят хромированные обзорные зеркала, оснащенные дублерами поворотников.

7-местный SUV Nissan Terra

В сети имеются открытые изображения в трехмерном виде. Внешность оказывается достаточно агрессивной. Однако, при таких параметрах машине удастся пройти по любому бездорожью.

Технические характеристики

В подкапотном пространстве, которое еще не доступно в полной мере широкой аудитории, стоит ожидать гамму силовых установок, характерных для Navara. В частности нелишним в таком ряду окажется ультрамодный битурбированный дизель. В большинстве случаев хватает нисановских вариаций на 160-сильную или 190-сильную мощность.

Поклонникам бензиновых движков также не нужно разочаровываться, так как авто с прямым впрыском остается на верной службе опытным водителям и новичкам. Трансмиссия должна быть агрегатирована не менее чем шестидиапазонной механикой либо семиступенчатой автоматикой. Вряд ли стоит надеяться лишь на более затратный полный привод. Машина для эксплуатации в городских или смешанных условиях скорее всего будет иметь и моноприводные вариации. Где окажется ведущий мост (впереди или сзади), покажет время.

Старт продаж Nissan Terra в России

Достоверно известно, что первая официальная презентация нового рамного внедорожника состоится на автошоу в Пекине. Почему именно Пекин? Потому что, что Китай – первая страна, где будут стартовать продажи. Дальше модель поступит на рынки других стран, включая Россию.

Салон нового авто

На наших соотечественников маркетологи компании делают особую ставку. Дело в том, что в России нет ни одного рамного внедорожника Ниссан (речь идет об официальных поставках). Пикапы прекратили продавать еще в 16 году, рамный Patrol – летом 18, а до недавнего времени очень популярный рамный Pathfinder преобразовали в кроссовер, что привело к резкому снижению спроса. Та же самая ситуация царит сейчас и в Поднебесной.

На таком благоприятном фоне, точнее, его отсутствии в России и Китае среднеразмерная Terra на раме может «выстрелить» очень удачно, так как конкуренции в этом сегменте практически нет. Подкупает то, что рама и подвески перейдут по наследству Navara. Если судить по фото, от пикапа переходят не только внутренности, но и внешняя стилистика. По некоторой информации, рамный внедорожник выйдет сразу в двух версиях – на 5 и 7 мест.


Внедорожный Nissan Terra 2018. Фото, видео, характеристики

Рама рулит. Примерно так представил бы новый «кроссовер» (в хорошем смысле Cross) Nissan Terra производитель, чтобы произвести сразу хорошее впечатление о новой модели. А еще Терра — это последователь пикапа Navara актуальной генерации (а как итог — и пикапа Мерседес, и пикапа Рено) с его достоинствами и очень немногочисленными недостатками.

Внедорожный Nissan Terra 2018. Рама рулит

Впрочем, не только технические характеристики взял Nissan Terra от «родича»: во многом перенятая внешность, совершенно идентичный интерьер и примерно схожие габариты — зато при всём этом определённо более «пассажирская» составляющая. В салоне в зависимости от выбранной компоновки можно будет с достаточным комфортом разместить как пять, так и семь человек — чем точно не может похвастаться пикап. К слову, габариты Nissan Terra такие:

  • длина — 4882 мм
  • ширина — 1850 мм
  • высота — 1835 мм
  • колёсная база — 2850 мм

В качестве сравнения, ближайший рамный конкурент для Терры — это Toyota Fortuner, уже успешно стартовавший в России: 4795×1855×1835 мм, колесная база – 2745 мм.

Внедорожный Nissan Terra 2018. Рама рулит Внедорожный Nissan Terra 2018. Рама рулит

С пикапом у Терры общие и силовой агрегат: бензиновый 2.5-литровый «атмосферник» мощностью 184 силы, работающий в тандеме с механической (версии на 5 и 6 ступеней) или автоматической (6-диапазонной) коробками. Привод тот же: основной задний с возможностью жесткого подключения передней оси.

Внедорожный Nissan Terra 2018. Рама рулит

Что-почем? Пока официально не известно, ведь представленные пока фото и видео Ниссан Терра — лишь предварительные данные, а вся подробная информация о внедорожнике ожидается уже весной в рамках апрельского моторшоу в Пекине. Где он преимущественно и будет в итоге продаваться: производитель анонсировал Поднебесную в качестве основного рынка сбыта, а во второстепенных значатся «некоторые страны Азии» (без детального уточнения регионов). Так что в России Nissan Terra представлен вряд ли будет.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о