Тест-драйвы

Тест моторных масел 5w30 за рулем 2019 – 22 лучших моторных масел – Топ-рейтинг 2019-2020 гг. по отзывам пользователей

Содержание

Рейтинг моторных масел 2019 за рулем

В данном рейтинге представлены автомобильные моторные масла 2019 года по мнению журнала «За рулем».

10 место – Motule 8100 X-clean FE: характеристики и цена

Motule 8100 X-clean FE

Тип Синтетическое;
Объем упаковки 5 л;
Класс вязкости SAE 5w-30;
Класс API SN;
Класс ACEA C2/C3;
Двигатель бензиновый, дизельный;
Допуски MB-Approval 229.51, VW 502 00 505 01, FIAT 9.55535-S1, GM-OPEL dexos2TM, PSA B71 2290, HONDA, KIA/HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA;
Цена 3400 руб;

Motule 8100 X-clean FE: отзывы

 — Оптимальное сочетание антифрикционных и противозадирочных присадок.

— Подходит для длительного использования при высоких нагрузках.

— Эффективные моющие присадки.

— Вязкость стабильная в жару и в мороз.

— При сильных морозах легкий запуск двигателя.

— Интервал замены не более 10 тыс. км.

— Встречаются подделки.

9 место — MOBIL 1 ESP Formula: характеристики и цена

MOBIL 1 ESP Formula

 

Тип Синтетическое;
Объем упаковки 4 л;
Класс вязкости SAE 5w-30;
Класс API SN;
Класс ACEA C2/C3;
Двигатель бензиновый, дизельный;
Допуски JASO DL-1, BMW Longlife 04, MB-Approval 229.31 / 229.51, Porsche C30, Chrysler MS-11106, Peugeot Citroen Automobiles B71 2290 / B71 2297, GM Dexos2, VW 502 00 / 503 00 / 503 01 / 505 00 / 506 00 / 504 00 / 507 00;
Цена 2500 руб;

MOBIL 1 ESP Formula: отзывы

— Минимальный угар.

— Можно купить подделку. Покупать лучше у официалов.

— Хорошие моющие свойства.

— Растет цена.

— Энергоэффективность.

— Мотор работает плавно и тихо.

— Высокий градус сгорания.

— Хорошо подходит для дизелей с сажевым фильтром.

8 место — Castrol Edge Titanium FST: характеристики и цена

Castrol Edge Titanium FST

Тип Синтетическое;
Объем упаковки 4 л;
Класс вязкости SAE 5w-30;
Класс API SL;
Класс ACEA A5/B5;
Двигатель бензиновый, дизельный;
Допуски FORD WSS-M2C913-D, WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A;
Цена 2000 руб;

Castrol Edge Titanium FST: отзывы

— Часто встречаются подделки.

— Проверенный производитель.

— Цена должна быть ниже.

— Нет канистр на 6 литров.

— Широкий рабочий температурный диапазон.

— Возможность увеличения интервалов замены.

— Не угорает.

— Начинает терять свойства с 7000 км пробега.

— Практически нет отложений.

— На расход топлива не влияет.

7 место — Comma XTech: характеристики и цена

Comma XTech

 

Тип Синтетическое;
Объем упаковки 4 л;
Класс вязкости SAE 5w-30;
Класс API SN;
Класс ACEA C2/C3;
Двигатель бензиновый, дизельный;
Допуски VW 502 00/ 505 00 / 505 01, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31/ 229.51/ 226.5, Ford WSS-M2C917-A Renault RN0700/0710, Fiat 9.55535-S2, Dexos2;
Цена 1900 руб;

Comma XTech: отзывы

— Редко подделывают.

— Доступная цена.

— После 10 тыс пробега начинает угорать.

— На морозе двигатель работает тихо.

— Редко попадается в продаже.

— В жару не разжижается.

— На расход топлива не влияет.

— Широкий диапазон допусков.

— Работает при повышенных нагрузках.

6 место — Idemitsu Zepro Touring: характеристики и цена

Idemitsu Zepro Touring

Тип Синтетическое;
Объем упаковки 4 л;
Класс вязкости SAE 5w-30;
Класс API SN;
Класс ACEA C2/C3;
Двигатель бензиновый;
Допуски ILSAC GF-5;
Цена 2000 руб;

Idemitsu Zepro Touring: отзывы

Производство Япония.

— Встречаются подделки.

— Незначительно угорает.

— Сложно найти в наличии.

— Снижается расход топлива.

— Приятная цена.

— Двигатель работает тихо и мягко.

— В морозы двигатель заводится без проблем.

— Темнее умеренно, хорошие моющие свойства.

— Частично теряет свойства на пробеге в 5 тыс км.

— Канистра без горловины, неудобно наливать.

5 место  — General Motors Dexos2 Longlife 5W30: характеристики и цена

 

General Motors Dexos2 Longlife 5W30

Тип Синтетическое;
Объем упаковки 4 л;
Класс вязкости SAE 5w-30;
Класс API SM;
Класс ACEA B3, B4, C3, A3;
Двигатель бензиновый, дизельный;
Допуски BMW Longlife-04, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.51, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01;
Цена 1100 руб;

General Motors Dexos2 Longlife 5W30: отзывы

— Рекомендуется производителем.

— Хорошая цена для качественного масла.

— Производится в Бельгии и России. Российское дешевле.

— Начинает выгорать на 8 тыс. км пробега.

— Longlife скорее маркетинговый ход.

— При сильных морозах не густеет, мотор заводится легко.

— Хорошо смазывает механизмы.

— После использовании черное, значит хорошо моет внутри.

— Хорошо подходит для обкатки двигателя.

 4 место — SHELL Helix HX8 Synthetic 5

Тест моторных масел 5w30 за рулем 2018

Всем привет от нашего колхоза.

Вот и завершились наши испытания по заморозке масел, которую мы готовили с начала года.
Сразу скажу — МЫ НЕ ЯВЛЯЕМСЯ ЭКСПЕРТАМИ В ОБЛАСТИ МАСЕЛ. Мы просто любопытные автолюбители, которым интересно — а за что мы отдаем свои кровные?
На этот раз мы решили заморозить масла 5W-30.

Многие поперхнувшись скажут – да они спятили идиоты!
— Эти масла не предназначены для низких температур!
— Есть «нулевки» — их и морозьте! (А их мы уже морозили в прошлом году) www.drive2.ru/b/462140406268691252/

Сразу озвучу нашу позицию – ВСЕ ВЕРНО граждане. Все верно.
Данные масла не предназначены для сильных морозов .
В то же время многие производители масел на сайте в характеристиках своих продуктов указывают такой параметр как «потеря текучести». Некоторые (особо дерзкие) заявили даже такие цифры как -60С…
МИНУС ШЕСТЬДЕСЯТ ГРАДУСОВ КАРЛ!

Именно поэтому мы и решили посмотреть насколько это соответствует реальности.
Одновременно с этим парни, сильные морозы работают как некий проявитель парафинов в масле.
Если говорить кратко – в дорогих маслах сделанных на базе из ПАО парафинов нет.
Нет от слова совсем.
Если масло кристально прозрачное после 6 часов на морозе – это значит что оно сделано 100% из качественной базы.
ПАО масла значительно дороже «обычных масел» сделанных по технологии гидрокрекинга.

Коксуемость (зольность) и угар (температура вспышки) гидрокрекинговых масел так же хуже чем у масел ПАО.
Если масло заявлено как 100% ПАО, но изменило цвет, то есть повод задуматься — почему?
Если же масло побелело как парафиновая свеча это говорит от том что база у этого масла не очень и менять его нужно будет чаще + температурная стабильность такого масла как правило хуже.

Заморозку решили сделать в три этапа:
1 этап – заморозить масла в сильные морозы (ниже – 45С) и посмотреть их текучесть и прозрачность.
2 этап – заморозить масла в – 30С и посмотреть разницу в их текучести в соответствии с стандартом SAE.
3 этап – провести тест на прокачиваемость при помощи разряжения.
По этапу №3 малость поясню подробнее. Как известно чем холоднее – тем гуще масло. Соответственно насосу сложнее закачать масло из поддона.
Взяв на опыты двигатель 1 NZ-FE мы вращая коленвал дрелью измерили разряжение, которое создает насос. Это примерно равно 35 мм ртутного столба если в насосе есть масло.

Если масла нет, то разряжение создаваемое насосом падает до 10мм.

Итак, методики описал… теперь к участникам заморозок.
Их в этот раз собралось аж 59.

Пробирки им достались следующие:
1 Ravenol RSP Racing Super Performance синтетика 5W-30
2 Ravenol REP Racing Extra Performance синтетика 5W-30
3 Ravenol VMP синтетика 5W-30
4 Ravenol DXG синтетика 5W-30
5 Ravenol FDS синтетика 5W-30
6 Ravenol FEL синтетика 5W-30
7 Ravenol HDS Hydrocrack Diesel Specific синтетика 5W-30
8 Ravenol VFE синтетика 5W-20
9 Ravenol Super Fuel Economy SFE синтетика 5W-20

10 Ravenol RUP Racing Ultra Performance синтетика 5W-40
11 Ravenol RCS Racing Competition Synto синтетика 5W-40
12 Ravenol VSI синтетика 5W-40
13 G-Energy Far East синтетика 5W-30
14 ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH синтетика 5W-30
15 ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетика 5W-30
16 ARECA F7007 синтетика 5W-30
17 COMMA X-FLOW TYPE F PLUS синтетика 5W-30
18 COMMA Syner-Z синтетика 5W-30
19 MOTUL 8100 ECO-NERGY синтетика 5W-30
20 MOTUL 8100 X-CLEAN синтетика 5W-40
21 BARDAHL SYNPULSAR-N синтетика 5W-30
22 BARDAHL XTEC C3 синтетика 5W-30
23 Idemitsu Zepro Diesel DL -1 нет данных 5W-30
24 Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 синтетика 5W-30
25 IDEMITSU 5W-30 SN/GF-5 синтетика 5W-30
26 PROFIX SN синтетика 5W-30
27 Kixx G1 синтетика 5W-30
28 Kixx G полусинтетика 5W-30
29 TOTACHI синтетика 5W-30
30 TOTACHI 5W-30
31 TOTACHI 5W-30
32 TOTACHI 5W-50
33 AVIATICON UNIQUE LONGLIFE WIV синтетика 5W-30
34 Petro-Canada Supreme синтетика 5W-30
35 Nissan Motor Oil нет данных 5W-30
36 Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5 нет данных 5W-30
37 Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 синтетика 5W-30
38 Liqui Moly Top Tec 4600 синтетика 5W-30
39 Liqui Moly Synthoil High Tech синтетика 5W-30
40 Liqui Moly Special Tec LL синтетика 5W-30
41 Liqui Moly Leichtlauf High Tech LL синтетика 5W-30
42 ZIC X9 синтетика 5W-30
43 ZIC X7 синтетика 5W-30
44 ZIC X5 полусинтетика 5W-30
45 ENEOS SUPER GASOLINE 100% SYNTHETIC синтетика 5W-30
46 MITASU MOLY-TRiMER SM/CF синтетика 5W-30
47 MITASU GOLD SN синтетика 5W-30
48 Millers EE LONGLIFE ECO синтетика 5W-30
49 Millers
50 Millers XF LONGLIFE синтетика 5W-40
51 SHELL HELIX HX7 синтетика 5W-30
52 SHELL HELIX HX8 Synthetic синтетика 5W-30
53 SHELL HELIX Ultra ETC C3 синтетика 5W-30
54 Mobil Super™ 3000 X1 Formula FE синтетика 5W-30
55 Mobil 1™ x1 5 синтетика 5W-30
56 Castrol MAGNATEC 5W-30 A3/B4 синтетика 5W-30
57 NGN NORD синтетика 5W-30
58 Takayama синтетика 5W-30
59 Millers CFS синтетика 10W-50
В результате пришлось переделывать наш старый пробирочный стенд.

Часть масел прислали официалы, часть прислали подписчики, часть передали парни из нашего авто-форума Ykt.ru ну а часть мы с ребятами купили в местных магазинах
ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ — ОГРОМНЫЙ ПОКЛОН!
Серьезно. Парням — за потраченные финансы, официалам — за смелость.
На заморозку из официальных представителей откликнулись только Ravenol, EUROL и представитель MILLERS из Хабаровска…
Все… Остальные сидели на своих жопах ровно.
Ravenol прислал всю свою топовую линейку синтетических масел.

В то же время парни я отправился в наш местный магазин Ravenol на Бестужке с целью купить таких же масел, чтобы сравнить то что прислали официалы с тем что продают у нас. И увы – как оказалось в нашем магазине топовых масел от Ravenol нет. В то же время ребята из магазина дали на опыты два вида масла с вязкостью 5-30 за что им поклон.
Вроде всю предысторию рассказал, переходим к делу…
Первый этап состоялся 21 января 2018 года. Температура на улице в районе аэропорта составляла -47С.
В ходе заморозки у нас случился конфуз – подвели на морозе пластиковые крепления пробирок в результате чего некоторые из них выпали. Пришлось повторить опыт по новой, в этот же день, благо что пробирки не разбились.
По итогу вот так выглядели масла (снимал в светлое время суток)

А вот такая у них была текучесть на морозе (снимал после захода солнца)

Пытку российским двигателем и российским топливом прошли четыре образца импортных масел вязкостью SAE 5W‑30 от ведущих производителей, занимающих львиную долю отечественного рынка. Исследуем, на какие приоритеты ориентируются производители моторных масел. А главное — как уживаются импортные моторные масла с отечественным бензином и как этот симбиоз сказывается на состоянии двигателя?

SONY DSC

Принято считать, что без маловязкого масла современный мотор станет кушать много бензина, а из выхлопной трубы будет дурно пахнуть. Но говорят, что для России всё должно быть другим, в том числе и масло.

Мы взяли три полностью синтетических импортных моторных масла с вязкостью SAE 5W‑30 от ведущих производителей, занимающих львиную долю отечественного рынка, — ExxonMobil, Shell и Castrol. К этой троице присовокупили не столь распространенное, но не менее известное масло Motul.

Как испытывали? На каждом из масел специально подготовленный стендовый двигатель крутился в заданных режимах сто двадцать часов, при этом сравнивались его характеристики на различных стадиях испытаний. Мотор — отечественный восьмиклапанник ВАЗ‑21114 с впрыском, с измененной программой управления и системой масляного охлаждения поршней.

Почему двигатель не иномарочный? Условия испытаний не позволяют. Методика требует до начала испытаний и после них вскрывать мотор, обмерять, дефектовать, фотографировать и взвешивать детали. А современные ненашенские моторы разборке-сборке не подлежат — коленчатый вал там снять нельзя. Точнее, снять можно, а вот ставить обратно уже запрещено.

7Y1A8936

Через фиксированное время мы отбирали — три раза — пробы масла для оценки темпа его старения. Отслеживали изменение физико-химических показателей масла, а также содержание в нем продуктов износа. А вскрытие мотора уточняло представление об отложениях и износе.

Чтобы отсеять сомнения насчет возможных подделок, свежие пробы масел мы отдали в лабораторию для определения базовых физико-химических показателей и сравнили их с указанными производителями. Если совпадают — стало быть, масла настоящие, не поддельные. Удивило другое: начальные параметры всех четырех масел практически одинаковые. Уж не из одной ли они бочки? Из разных! Это выяснилось после измерений динамической вязкости во всем диапазоне температур. Но сначала вспомним, какие вообще бывают вязкости.

table-01

КИНЕМАТИЧЕСКАЯ, ДИНАМИЧЕСКАЯ И HTHS

Имеется прямая связь между вязкостью масла, потерями на трение и скоростью износа узла трения. В классической гидродинамике различают две характеристики вязкости — динамическую и кинематическую. Для мотора важна именно динамическая вязкость масла, поскольку она учитывает изменение плотности в зависимости от температуры. А кинематическая вязкость важна для масленщиков; она может быть точно определена капиллярным вискозиметром. Ранее параметры вязкости, предписанные классом SAE, ограничивали лишь возможный диапазон изменения кинематической вязкости масла при температуре 100 °C. Диапазон этот для масел SAE 30 составляет 9,3–12,6 сСт; для масел SAE 40 он шире12,6–16,3 сСт.

Сейчас классификация по SAE дополнена ограничениями по динамической вязкости при 150 °C. Это так называемая высокотемпературная вязкость HTHS (High-Temperature, High- Shear).

Прежде считалось, что для подбора масла достаточно классификации по SAE, а потом выяснилось, что ее мало. Масла из одной группы при рабочих температурах могут различаться по вязкости на десятки процентов, а это существенно для работы мотора. Потому и ввели дополнительное ограничение.

table-02

Для полноты картины пройдем по всем температурам — от зимнего холодного пуска до вполне рабочих режимов, как у полностью прогретого мотора. Наивысшие значения высокотемпературной вязкости HTHS при первой пробе — у масла Motul 8100 X‑сlean FE, как и было обещано производителем: 3,2 мПа·с против 2,7 мПа·с у Mobil. Разбег — почти под 20%! Значит, это масло снизит на 20% нагрузку на подшипник — либо позволит увеличить давление на подшипник на те же 20% без ухудшения условий его работы. Плата за это — самые высокие значения динамической вязкости при отрицательных температурах: 8330 мПа·с у масла Motul против 6220 мПа·с у масла Mobil. Значит, в арктиках и антарктиках запустить мотор с маслом Motul будет сложнее.

table-03

А вот масла Castrol Edge FST и Shell Helix Ultra изменили свою вязкость на 21–28%! Причем рост вязкости у масла Castrol начался практически сразу — такая динамика нехарактерна для обычного поведения масла. А масло Shell до середины испытаний держалось молодцом, но сдалось во второй половине цикла. В итоге к концу испытаний то преимущество, которое было у этих масел перед маслом Motul по вязкости при отрицательных температурах, полностью растаяло. Тем, кто планирует использовать эти масла в суровых северных условиях, есть о чем задуматься.

Еще более выразительную картину, отражающую темпы старения масел, дает анализ динамики изменения кинематической вязкости при 100 °C.

table-04

И снова: у масла Motul вязкость практически не изменяется. У масла Mobil изменение вязкости более заметно, причем к концу срока испытаний она вышла на пороговое значение. А вот Castrol выдал очень существенное увеличение вязкости при 100 °C, далеко выскочив за допустимые пределы. Самое интересное, что вязкость при 40 °C к концу испытаний стала уменьшаться — это можно увидеть из данных в итоговой таблице. Индекс вязкости улетел аж за 210!

Индекс вязкости — это важный параметр моторного масла, который характеризует темп изменения вязкости при росте температуры. Чем он выше, тем меньше разница между вязкостями при высокой температуре и при низкой. Для полных синтетик он обычно лежит в диапазоне 160–180.

И еще одна странность масла Castrol. Обычно щелочное число постепенно снижается: срабатывается комплекс моющих присадок. А тут наоборот — рост!

Возможно, из отложений, формируемых в двигателе, в масло возвращается кальций или другой элемент, на который и реагирует прибор. Кстати, для остальных трех масел тот же метод дал ожидаемый результат.

table-05

Энергосбережение масел мы оценивали дважды, сопоставив расход топлива в режимах нашего цикла как со свежим маслом, так и с отработавшим 120 моточасов. Эти результаты также сведены в таблицах.

Здесь вновь уместно вернуться в разговору об HTHS. Масло с самым высоким значением HTHS — Motul 8100 X‑clean FE — и здесь показало лучший результат. Впрочем, все испытанные масла, судя по результатам, вполне могут быть отнесены к энергосберегающим. Но те, у которых темп роста вязкости ниже, в наименьшей степени изменили расход топлива и мощность мотора после цикла длительных испытаний. Наиболее наглядно влияние высокотемпературной вязкости проявилось при анализе защитных функций масла. Анализ содержания продуктов износа в пробах масел, отобранных на итоговой стадии испытаний, четко выявляет безоговорочное лидерство масла с высоким HTHS. Это Motul 8100 X‑clean FE. Вполне объяснимо: выше вязкость — больше толщина разделяющего слоя и меньше износ деталей двигателя.

Вскрытие мотора после циклов испытаний показало примерно одинаковый итоговый уровень высоко- и низкотемпературных отложений, при этом более стабильные масла дали чуть лучший результат. Но в целом все масла по этим параметрам показали высокий результат, характерный для высококачественных синтетик.

table-06

НЕ ДЛЯ РОССИИ?

Почему масла по-разному проявили себя в ходе испытаний? Два из них — Motul 8100 X‑сlean FE и Mobil 1 ESP Formula — отработали без замечаний, а два других показали не столь оптимистичный результат. Сам характер старения масла, когда вязкость начинает гулять, а другие параметры в целом остаются в норме, чаще всего свидетельствует о том, что полимерные загустители масла, входящие в использованный пакет присадок, с чем-то конфликтуют.

Затевая эту экспертизу, мы хотели продолжить поднятую нами три года назад тему «масляной чумы» — непредсказуемого разложения масла, при котором образуется черный гудрон в каналах системы смазывания, масляном поддоне, клапанном механизме. Эта болезнь убила не одну сотню моторов. И масленщики в качестве одного из возможных виновников этой беды называли российский бензин. Тогда мы нашли и другие причины «чумы», причем подтвержденные экспериментом. Но надо было проверить и версию о влиянии плохого бензина.

Решение нашлось после нашей экспертизы дешевых 95‑х бензинов (ЗР, 2015, № 5), в ходе которой выяснилось, что большинство из них содержит запрещенный метанол. Именно такой бензин мы и использовали для наших испытаний

table-07

А пока повторяем: широким кругом объезжайте непроверенные АЗС! Что касается выбора моторного масла, то мы советуем отдавать предпочтение продуктам с более высоким значением HTHS.

Целее будут мотор, нервы и кошелек!

Как оценивали

01_MASLO

Полученные нами результаты носят относительный характер, применимый только к сопоставлению четырех испытанных синтетик. При сравнении моторных характеристик двигателя в тест включали еще одно масло — относительно простую анонимную полусинтетику того же класса вязкости, взятую как базу для сравнения. Стендовые испытания полностью исключают неопределенность, неизбежную при проверке на реальном моторе в обычных условиях эксплуатации. В последнем случае многое зависит от режимов работы двигателя, его технического состояния, стиля вождения, качества топлива, погоды за бортом и ряда случайных факторов.

SONY DSC

Примененная методика позволяет оценить сравнительное качество моторного масла по признакам, которые обычно учитываются при их допуске к применению различными автопроизводителями. Перечислим эти признаки.

Энергосбережение определяется по изменению среднего удельного расхода топлива при работе на испытывающемся масле по сопоставлению с базовым.

Защита от износа определяется по изменению массы контрольных деталей (вкладыши подшипников коленчатого вала и поршневые кольца), изменению размера деталей, содержанию продуктов износа в пробе моторного масла, отобранной после испытаний.

02_MASLO

Склонность к образованию высокотемпературных отложений определяется визуальной оценкой уровня загрязненности боковых поверхностей поршней. Склонность к образованию низкотемпературных отложений определяется по изменению массы контрольных весовых элементов — деталей двигателя, устанавливаемых в клапанной крышке (сетка маслоотделителя) и в масляном поддоне (приемный грибок масляного фильтра).

Экологические показатели определяются по изменению токсичности отработавших газов при работе двигателя по стандартному циклу испытаний на испытывающемся масле по сравнению с базовым.

Кроме того, оценивали сравнительный темп старения моторного масла и его влияние на показатели двигателя. Ресурсные показатели масла характеризовались динамикой изменения его вязкости, щелочного и кислотного чисел, изменением диспергирующей способности.

В качестве браковочных параметров, на основании которых производилась оценка сохранения работоспособности масла, применяли границы вязкости, определяемые его классом по SAE. Для масла класса SAE 5W‑30: кинематическая вязкость, замеренная при температуре 100 °C, должна быть в диапазоне 9,3–12,6 сСт. Кроме того, масло выбраковывали в том случае, если на каком-то этапе испытаний его щелочное число падало более чем на 50% от начального значения.

Высокотемпературная вязкость масла

table-08

В современных двигателях температура масла в рабочей зоне может доходить до 180–200 °C, особенно в паре трения поршневое кольцо — цилиндр двигателя. Вязкость масел даже одной группы по SAE при таких температурах может существенно различаться. Так, ранее проведенные нами экспертизы показали, что для масел группы «сороковок» при 150 °C кинематическая вяз‑ кость может меняться в диапазоне 5,4–6,8 сСт, то есть разбег достигает 25%! Для «тридцаток» относительная разница может быть еще больше.

Именно поэтому в редакциях правил SAE J300 начиная с 2001 года появилось понятие высокотемпературной вязкости HTHS. Это динамическая вязкость масла, определяемая на ротационном вискозиметре при фиксированных условиях — при скорости сдвига 106 1/с.

У производителей современных масел одинаковая цель — оптимизация работы двигателя, но для ее достижения они выбирают взаимоисключающие способы. Так, например, в описании масла Shell Helix Ultra говорится, что благодаря малой вязкости оно снижает потери на трение. А фирма Motul специально разработала масло 8100 X‑clean FE с высоким значением HTHS.

Кто же прав? Обратимся к теории. Любая пара трения в двигателе — это своеобразный подшипник: цилиндрический, если это подшипник коленчатого вала, или плоский (ползун), если это, допустим, пара трения поршневое кольцо — цилиндр. Так вот, одним из важнейших показателей качества работы подшипника является коэффициент нагруженности. Он определяется как отношение средней нагрузки на подшипник к рабочей вязкости масла, умноженной на скорость сдвига, и всё это умножается на квадрат отношения величины рабочего зазора к диаметру подшипника. Значение коэффициента нагруженности должно лежать в определенных пределах. Превышение влечет за собой резкое увеличение скорости износа и потерь на трение, но и слишком низкий коэффициент нагруженности приводит к росту потерь на трение.

Нагрузка и скорость в подшипнике — параметры режимные, их не трогаем. Если уменьшаем HTHS, то автоматически увеличиваем нагруженность подшипника. И компенсировать это можем только величиной рабочего зазора — его надо уменьшать. Но и тут есть свой лимит! Значит, для каждого мотора, с его особенностями конструкции и режимов работы, есть своя оптимальная высокотемпературная вязкость HTHS.

Более того, даже в случае одного мотора для каждого из режимов его работы будет своя оптимальная HTHS. И закон простой — чем выше нагрузка, тем выше должна быть вязкость.

А что говорят правила SAE J300? В них оговорена лишь зависимость от класса вязкости. Для «двадцаток» — не менее 2,6 мПа·с, для «тридцаток» и части «сороковок» — не менее 2,9 мПа·с, для остальных — не менее 3,7 мПа·с. Заметьте — не менее! А потому, в свете современных тенденций создания моторов, позиция бренда Motul нам все-таки ближе. Результаты проведенных испытаний укрепляют нас в этом мнении.

Редакция благодарит сотрудников лаборатории фирмы ВМПАВТО и лично ее директора В.Н. Кузьмина за техническую помощь в подготовке материала.

Шаровая опора и признаки ее неисправности

Как проверить датчик коленвала

6 лучших толщиномеров за 2019 год

8 Лучших антифризов класса G12

ТОП 9 лучших антифризов за 2019 год

Как слить бензин из бака любого автомобиля

Большой тест декстрон или какой лучше лить

Честный тест трансмиссионных масел

Видеорегистраторы рейтинг 2019 года, 7 лучших моделей

Ремонт залипших поворотников на tomahawk 9010

Основные показатели качества масла.

Стоимость моторного масла не так сильно играет роли для многих людей, пока не встанет вопрос о капремонте двигателя, и станет понятно что экономия в выборе моторного масла неуместна.

Но и переплачивать за этикетку бренда не имеет смысла, именно поэтому разберем с вами характеристики по которым нужно выбирать масло, приведенные ниже характеристики относятся ко всем видам масел.

  • Кислотное число – Чем ниже это число тем выше ресурс масла, он показывает количество окислителей.
  • Дисперсия – Свойство масла противостоять загрязнению обрабатываемых поверхностей.
  • Изменение вязкости – Если полимеризация меньше, то моторное масло имеет большую стабильность.
  • Термоокислительная стабильность – Показатель который определяет количество образовавшихся кислот и смол при тесте масла при температуре 240 градусов.
  • Количество сульфатных зол – Массовая доля присадок.
  • Динамическая вязкость – Данный показатель влияет на количество оборотов коленвала при холодном запуске.
  • Плотность масла – Определяется при тесте масла при температуре 20 градусов.
  • Момент вспышки – Температура возгорания масла.
  • Щелочной индекс— Количество добавок дополняющих свойства базовых компонентов моторного масла.
  • Вязкость – Вязкость при определенной температуре.
  • Кинематическая вязкость – Масло нагретое до 100 градусов проходит тест в вискозиметре.

Таблица тестов моторных масел 5w30

В тестах использовались синтетические масла вязкостью 5w30 от самых известных марок: mobil, zic и shell, а так же и не очень популярных: bizol, comma, consol и тд. Для вашего удобства в каждую таблицу мы внесли цветовые маркеры.

Лидеры показатели качества
жирный шрифт красный шрифт

Таблица показателей качества масел 5w30, которые гарантирует производитель

Образец Вязкость кинематическая при 100° Индекс вязкости Щелочное число Плотность Температура застывания
POLYMERIUM XPRO 10.5 195 10.2 870.5 -44
BIZOL FORMULA 13.9 178 7.17 867.7 -28
COMMA EUROLITE 14.1 178 7 642.7 -30
CONSOL УЛЬТРА 13.94 180 8 856.7 -30
MANNOL LEGEND ESTER 13.58 184 8.16 850 -29
LIQUI MOLY SYNTHOIL ENERGY 13.88 183 6.7 858 -33
ELF EXCELLIUM 13.15 172 10.52 846.2 -30
SINTEC УЛЬТРА 14.53 171 9.14 851.3 -27
VALVOLINE DURABLEND 13.28 183 9.54 849.3 -31
JB GERMAN OIL FORMULA XXL 14.57 184 7.84 850.7 -30
TEXACO HAVOLINE 13.48 182 7.14 850.2 -26
SPECTROL POLARM 13.92 184 6.26 817.2 -31
AGA 13.87 182 6.77 840.4 -30
SHELL HELIX PLUS 14.23 187 9.405 849 -39
ZIC XQ 14.70 190 8.900 860 -35
MOBIL SUPER S 14.27 192 6.530 858 -32

Лидерами в данной таблице являются масла следующие синтетические моторные масла:

  • POLYMERIUM XPRO1
  • Zic XQ
  • Shell Helix
  • Mobil Super

Таблица результатов теста масел 5w30, показатели которые вывели мы

Некоторых производителей мы не стали вносить в таблицу!

Образец Вязкость кинематическая при 100° Температура вспышки Температура застывания Щелочное число Плотность при 20C* Зольность сульфатная Динамическая вязкость
POLYMERIUM XPRO1 10.9 235 -45 10.4 0.950 1.1 4300
MOBIL SUPER S 14.27 228 -32 6.530 0.863 1.11 4100
ESSO ULTRA 13.7 215 -35 6.400 0.850 0.99 4300
BP VISCO 3000 14.88 218 -38 7.615 0.873 1.11 реолексия
SHELL HELIX PLUS 14.23 226 -39 9.405 0.863 1.185 3900
COMMA EUROLITE 13.78 223 -31 6.525 0.871 0.975 3600
BIZOL FORMULA 13.46 210 -28 8.325 0.830 1.14 5800
VALVOLINE DURABLEND 13.81 226 -29 8.305 0.810 1.14 реолексия
LIQUI MOLY SYNTHOIL ENERGY 14.20 220 -33 8.380 0.875 1.10 3700
ZIC XQ 14.70 224 -35 8.900 0.900 1.120 4000

Общие результаты тестов наглядно показывают лидеров среди синтетических моторных масел 5w30, это масла:

  • POLYMERIUM XPRO1
  • MOBIL SUPER S
  • SHELL HELIX PLUS
  • ZIC XQ

Масла которым стоит отдать предпочтение — это ZIC XQ, SHELL HELIX PLUS и MOBIL SUPER S и POLYMERIUM XPRO1 — здесь вы можете лично узнать о всей их продукции более подробно — перейти на POLYMERIUM.RU. У данных масел приемлемая цена, они показывают отличные показатели вязкости при очень низкой температуре!

Помните что выбор моторного масла всегда остается за конечным потребителем, исходя из его индивидуальных потребностей, потребностей его автомобиля и условий в которых автомобиль эксплуатируется!

Тест масел 5w40 — элита в цилиндрах наших моторов

В качестве образцов для тестов синтетических моторных масел вязкостью 5w40 использовались следующие образцы:

  • POLYMERIUM XPRO1
  • BP Visco
  • Castrol Magnatec
  • ELF Excellium
  • Esso Ultron
  • Mobil Super
  • Shell Helix
  • Total Quartz
  • ZIC XQ
  • ENEOS
  • MOTUL 8100
  • NESTE OIL
  • HI GEAR

Сделаем 3 самых важных теста, которые наглядно покажут какое масло более качественное.

Первый тест — проверим масло на угар, второй тест — высокотемпературные отложения и третий тест — температура застывания масла.

Таблица расхода масла на угар

Данные угара указанны в литрах на 10000 километров в цикле езды по трассе.

Масло POLYMERIUM BP Visco Castrol Magnatec ELF Excellium Esso Ultron Mobil Super Shell Helix Total Quartz Zic XQ ENEOS MOTUL 8100 NESTE OIL HI GEAR
Расход масла 0.5 1.4 0.9 1.3 1.3 0.7 1.0 1.5 0.6 1.2 1.0 1.2 1.4

Лучшие результаты показали мала:

  • POLYMERIUM 5w40
  • Zic XQ
  • Mobil Super

Примеры угара масла

Таблица высокотемпературных отложений

Отложения исследовали по налету на поверхностях поршней, баллы выставляются следующим образов: 0 баллов – поршень чистый, 2 балла – отложений много.

Масло POLYMERIUM BP Visco Castrol Magnatec ELF Excellium Esso Ultron Mobil Super Shell Helix Total Quartz Zic XQ ENEOS MOTUL 8100 NESTE OIL HI GEAR
Отложения 0.7 1.5 1.5 0.9 1.2 0.9 0.7 0.8 0.7 1.1 0.9 1.2 1.5

Лидерами этого теста стали:

  • POLYMERIUM 5w40
  • Zic XQ
  • Shell Helix

Примеры высокотемпературных отложений масла — для увеличения нажмите на картинку.

Таблица теста температуры застывания

Пожалуй самый актуальный тест, это тест замерзания моторных масел т.к. климат у нас достаточно суровый, регулярный прогрев двигателя влечет большой расход топлива, а завести автомобиль в холодную зиму хочет каждый.

Масло POLYMERIUM BP Visco Castrol Magnatec ELF Excellium Esso Ultron Mobil Super Shell Helix Total Quartz Zic XQ ENEOS MOTUL 8100 NESTE OIL HI GEAR
Температура -45 -34 -29 -31 -34 -32 -38 -31 -35 -30 -31 -30 -28

Лидерами этого теста стали:

Масла набравшие наибольшее кол-во призовых мест: POLYMERIUM XPRO1 5W-40 SN, Zic XQ, Shell Helix, Mobil Super.

Заключение autozona54

Повторимся вновь, что выбор остается всегда за конечным потребителем!

Нас не прекращают удивлять результаты тестов масел POLYMERIUM, одни из немногих кто не просто держит качество, а улучшает его с каждым годом не завышая стоимость! Здесь вы можете лично узнать о продукции подробнее — перейти на POLYMERIUM.RU

Zic XQ, Shell Helix — эти масла имеют отличные характеристики и доступную стоимость, они показали лучшие результаты в о всех тестах! Мало кто знает что масла ZIC «Южно Корейский бренд» — это холдинг SK в который входят 89 компаний, огромные производственные мощности расположенные в США, Канаде, Мексике, Австралии и Южной Корее. Они выпускают продукцию высококачественную не только под своим брендом!

Классификации моторных масел SAE

Обратите особое внимание на таблицу классификации моторных масел по sae. Сравните данные которые обещал производитель с теми, что мы вывели в результате тестов!

классификация sae зимние масла
температура застывания максимальная температура
0w -40 -10
5w -35 -10
10w -30
15w -25 +10
20w -20 +15
летние масла
w30 -5 +35
w40 +10 +40
всесезонные масла
0w30 -40 +35
0w40 -40 +40
0w50 -40 +50
5w30 -35 +35
5w40 -35 +40
5w50 -35 +50
10w30 -30 +35
10w40 -30 +40
10w50 -30 +50
15w30 -25 +35
15w40 -25 +40

Видео тесты моторных масел за 2019 год.

Нет никакого смысла писать о каждом моторном масле, восхвалять его или наоборот подчеркивать недостатки. Мы привели таблицы с самыми основными показателями качества моторных масел, которые помогут вам определиться с выбором моторного масла для вашего автомобиля.

Мы определили четверых победителей в категории 5w30 и 5w40, в случае если у вас возникают сомнения, результаты видео тестов наглядно покажут вам качество масел Shell и Zic.

Тесты производится каналом Denis МЕХАНИК, сняты очень качественно и наглядно показывают преимущества и недостатки моторного масла даже от топовых производителей

50 лучших моторных масел: рейтинг на 2020 год

Вопрос, какое масло лучше заливать в двигатель, интересует многих автовладельцев. На рынке моторных масел данная категория товаров представлена разными производителями. Разобраться, какое масло заливать, поможет рейтинг лучших моторных масел, список составлен согласно отзывам покупателей.

моторные масла

Новые моторные масла 2020

Согласно обзорам и отзывам владельцев авто, в топ лучших масел вошли продукты, соответствующие маркировкам 5W40, 5W30.

5W40. Масла этой категории бывают минеральными; полусинтетическими; синтетическими.

Топ 3 данной группы составляют масла: Polymerium Xpro 1, Mobil Super 3000 x1, Elf Evolution 900 NF.

5W30. Масла с маркировкой 5W30 производятся только синтетические. Хорошо подходят для городской езды.

Рейтинг данной группы возглавляют: Zic XQ LS, General Motors Dexos 2 Longlife, Shell Helix HX8 Synthetic.

Более подробно о каждом продукте можно узнать по ссылке ниже.

Материал по теме: Топ 20 лучших моторных масел на 2020 год

Рассмотрим и другие популярные моторные масла из рейтинга годом раньше.

Топ лучших моторных масел

1. Shell

масло шелл

Список хороших масел возглавляют средства известной нефтяной компании Shell.

В процессе эксплуатации ДВС shell helix ultra 5w 40 сохраняет прозрачность, первоначальный уровень вязкости. Shell helix ultra 5w 40 обеспечивает качественную очистку деталей, сохраняет оптимальную вязкость в период эксплуатации.

Недостатки: повышенный расход смазочного материала в старых агрегатах.

2. Mobil

мобил масло

Хорошее масло для мотора MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. MOBIL Formula – смазочный материал с отличительными эксплуатационными свойствами.

МОБИЛ возглавляет топ 10 лучших моторных масел в Великобритании.

3. Лукойл

лукойл масло

Завершает тройку лидеров отечественное предприятие Лукойл. Популярны марки: Люкс, Стандарт.

Как показывают отзывы потребителей, Лукойл стоит недешево, одновременно требует частой замены.

4. LIQUI MOLY

Стабильное по вязкости минеральное масло немецкого производителя LIQUI MOLY. Предназначается для автомобилей с большим пробегом (200 тысяч километров).

5. Castrol

Пятая позиция «Лучшее моторное масло» — Castrol EDGE 5W-30/ с титаносодержащими присадками. Независимые испытания доказали, марка Castrol увеличивает КПД двигателя.

6. Idemitsu

Говоря, какое лучшее моторное масло предпочитают в Японии, однозначно Idemitsu, оно также входит в топ 10 моторных масел. Рекомендовано для бензиновых, дизельных типов двигателей. Маркировка SN подчеркивает безупречное качество.

7. ZIK

ZIK сохраняет заявленные показатели при высоких, низких температурах, предотвращает образование нагара. Плюсы – приемлемая цена. Присутствуют недостатки – применение исключительно высококачественного горючего.

8. Тойота

Горюче-смазочные составы фирмы Тойота ориентированы в использовании в регионах с низкими температурами. В смесь добавлены модификаторы трения, благодаря добавкам ДВС работает ровно. Плюсы: качество работы ДВС, доступная стоимость, автомобилисты с любым бюджетом могут купить ГСМ.

9. Motul

Масло Motul используется в бензиновых, дизельных ДВС, рекомендуется для моторов с повышенной нагрузкой. Зимой Motul сохраняет высокие технико-эксплуатационные свойства, обеспечивает стабильную работу ДВС. Присадки Motul хорошо очищают детали, удерживают взвеси сажи.

Минусы, по отзывам владельцев авто: высокая цена, продают фальсифицированные составы.

10. ELF EVOLUTION

Замыкает десятку ELF EVOLUTION. Синтетика с хорошими экологическими показателями, заботится о чистоте систем в двигателе.

Достоинства:

· отличается длительным использованием;

· уменьшает износ деталей;

· доступная цена.

По отзывам покупателей, недостатки отсутствуют.

11. Total

Французская фирма предлагает всесезонную жидкость. По сравнению с конкурентами в составе минимум присадок.

Достоинства, по отзывам покупателей:

· сохраняет оптимальную вязкость, текучесть при низких температурных режимах;

· обеспечивает стабильную работу двигателя.

12. KIXX

Список синтетических масел продолжает состав на синтетической основе KIXX. Отличается долговечностью, сохраняет заявленные физические свойства (сохраняет оптимальную густоту при морозах, не разжижается при жаре). Производят в 4-х литровых упаковках.

13. Totachi

Высококачественное моторное масло японского производителя. Идеально подходит для двигателей автомобилей Порше, Мерседес, соответствие эко стандартам. Говоря, какое масло лучше лить относительно требованиям эко-стандартов, рекомендуем выбрать Totachi.

14. Енеос

Какое масло лучше лить от корейских производителей? Однозначно — смазочную жидкость Енеос. Средство популярно у автомобилистов. Масляная смесь с японскими присадками обеспечивает равномерное глубокое смазывание деталей.

15. GM

GENERAL MOTORS на внутреннем рынке представлен Dexos2 Longlife 5W30. Указанные качественные характеристики жидкость сохраняет при температурах +50, – 25 градусов. Отвечая, какое моторное масло лучше при топливе невысокого качества, смело выбирайте GM.

16. Mannol

MANNOL Formula -универсальная синтетика, применимая при разных температурах. Считается лучшим моторным маслом для японских, корейских, американских машин. Помимо положительных качеств, авладельцы отмечают, что при низких температурах двигательная система запускается хуже.

17. BARDAHL

Топ моторных масел продолжает линейка BARDAHL премиум класса. Формула жидкости с молекулярной пленкой обеспечивает качественное прилипание маслянистого состава к металлическим деталям мотора. Минусы – высокая стоимость.

18. Mazda

Для родного «детища» корпорация Mazda выпускает специальные лучшие масла. Владельцы Мазд предпочитают из предлагаемых лучших масел эту жидкость. Качеству выдвигаются большие требования, рецептура строго выверена, многократно протестирована.

19. Honda

Смазочно-горючую продукцию концерн Honda выпускает специально для родных машин. По техническим характеристикам она полностью соответствует мировым спецификациям, применяться в других марках автомобилей.

20. G-Energi

Продукция отечественной Гразпромнефти относится к премиальному бренду, производят ее на собственном предприятии в Италии. Используются уникальные присадки, они обеспечивают защиту агрегату, помогают улучшить работу ДВС в зависимости от режима. G-Energi — лучшее масло для спорткаров, гоночных, спортивного класса авто.

21. Ravenol

Ravenol – немецкий состав с отличными техническими показателями. По отзывам автовладельцев, при правильном подборе, своевременной замене Ravenol показывает себя, как высококачественный продукт.

22. Petro-Canada

ГСМ Petro-Canada производят по технологии HT Purity, содержат разные типы присадок. Качественные характеристики Petro-Canada не уступают конкурентам, стоит значительно дешевле.

23. ТНК

Список хороших масел продолжает предприятие ТНК. Российские автомобилисты отмечают идеальное сочетание отличного качества, приемлемой стоимости. При подборе рекомендуется учитывать характеристики продукта.

24. Addinol

Широкий ассортиментный ряд Аддинол позволяет выбрать жидкость для дизельных, бензиновых двигателей. Неизменно высокое качество – характерная особенность средств Аддинол. Для азиатских авто идеально подходит Addinol.

25. Fucs

Fucs является эталоном для производителей горюче-смазочных материалов, отличается разумной стоимостью. Масла Fucs соответствуют эко стандартам, свидетельство – наличие соответствующих маркировок.

25. XADO

Горюче-смазочные средства XADO широко востребованы в России, относится к элитному ряду, стоит недешево. Силовой агрегат с жидкостями XADO работает тихо, бесперебойно.

26. Nissan

Продолжают топ лучших моторных масел горюче-смазочные жидкости Нисан, они отличаются многокомпонентным составом, идеален для японских автомобилей Nissan. По отзывам автовладельцев, масло нравится тем, кто предпочитает скорость, агрессивное вождение.

27. Petronas Syntium

Смазочные составы с присадками производятся по «гоночным» технологиям. Продукция малазийской компании включена в топ масел для спорткаров «королевских» гонок Формула – 1. Технология CoolTech позволила достичь высоких качественных характеристик.

28. FORD Formula

Универсальную всесезонку концерн FORD производит для агрегатов родных авто. По заявленным характеристикам продукция подходит для транспортных средств Volvo, Mazda, Land Rover, Volkswagen, Honda.

29. Mobile

В топ масел, востребованных среди российских автомобилистов, входят средства европейской компании Mobile. Смазочные продукты Mobile одобрены зарубежными, отечественными производителями легковых авто, внедорожников, микроавтобусов.

30. Valvoline

Товар французской компании Valvoline, в частности серия Тотал Кварц 9000 5W-40, занимает лидирующие позиции по качественным характеристикам, широко востребован у российских автовладельцев, отличается высокой стоимостью.

31. BP visco 5000 5w40

Данная премиальная серия занимает высокую позицию в рейтинге «Хорошее масло для автомобилей», рекомендована к применению производителями БМВ, Мерседес-Бенц, Рено, Фольксваген. Существует подделка.

32. Red line

Наиболее популярна серия 5w30. Red line одобрена многими европейскими, японскими, американскими производителями.

33. Газпром

Газпромнефть 5W-30 – популярная серия, которую выбирают владельцы Газелей, ВАЗов и зарубежных авто с пробегом. Газпромнефть 5W-30 характеризуется хорошими техническими показателями. Большой плюс продукта – низкая стоимость.

34. Aimol

Продукт последнего поколения, подходит для любых силовых агрегатов. Аимолу отдают предпочтения водители внедорожников, микроавтобусов, курсирующих на городских, междугородних маршрутах.

35. SRS

Продукт немецкой фирмы SRS российскому потребителю малоизвестен, является достаточно популярным в Германии, входит в топ самых лучших фирм, выпускающих смазочные материалы.

36. Волга-Ойл

Российское предприятие, производящее более 30 видов горюче-смазочных материалов, предлагаем потребителям недорогие полусинтетические, синтетические средства, включая всесезонные.

37. POLYMERIUM

Полимериум выпускает смеси на полимерной основе с добавлением модификаторов. POLYMERIUM – продукты, разработанные химиками России, Германии, Японии, выпускаются с 2016 года, мало известны российскому потребителю.

38. Fanfaro

Фантаро — немецкий производитель горюче-смазочных материалов, выпускает высококачественную продукцию. В России моторные масла Fantaro до недавнего времени практически невозможно было купить.

39. AREOL

Смазочные жидкости Ареол подходят для легковых авто, выбирают AREOL для тяжело нагруженных двигателей. Компания позиционирует продукт, как премиальный по доступной цене.

40. Yacco

Французский производитель выпускает горюче-смазочные материалы для двигателя, включая авиамоторные, водомоторные составы. Потребители Yacco отмечают высокое качество.

41. Amsoil

Amsoil выпускает высококачественные синтетические масла для транспортных средств, включая квадроциклы, снегоходы. Жидкость обладает отличными низкотемпературными свойствами.

42. Eurol

Голландский продукт Eurol малоизвестный российским автомобилистам, отличается невысокой ценой. NGN в последнее время набирает популярность благодаря безупречным качественным характеристикам.

43. PETRONAS

Известный производитель лучших масел выпускает именные товары для авто класса Евро-5, Евро-6. На канистрах имеются уточнения типа «Специально для Renault». Цена у продуктов премиальная.

44. Aral

Арал – немецкое качество со 100-летней репутацией, смазочные составы 6 поколения разработаны специально для последних марок автомобилей (Audi, SEAT, Skoda, Porsche и др).

45. Xyskvarna

Жидкости производства Швеции отличаются неизменно высоким качеством. Продукт не из дешевых, существую подделки, покупать рекомендуют в специализированных магазинах.

46. Hi-gear

Производитель является одним из лучших в мире. Смазочные составы адаптированы к российскому климату. Чтобы товар оправдал свою высокую стоимость, необходимо правильно подобрать моторное масло.

47. Spectrol

Спектрол – российская компания, успешно осваивает рынок США, выпускает средства премиум класса. Потребители отмечают высокое качество жидкости, среднюю стоимость, в продаже продукция Спектрол встречается редко.

48. Windigo

Виндиго — средства немецкого брендаWAGNER, в составе противоизносные добавки. В продаже встречается редко.

49. Моррис

В диапазоне ассортимента английской компании — смазочные материалы для современных двигателей, ретро автомобилей, спортивной серии. Моррис пользуется спросом в регионах Севера, Дальнего Востока.

50. Hessol

Немецкий бренд представлен в 30 российских регионах, положительные отзывы покупателей свидетельствуют о достойном качестве товара.

Видео «Рейтинг лучших масел» 

Рейтинг синтетических моторных масел 2019 года

Рынок автохимии сегодня предлагает огромный ассортимент смазочных материалов от многочисленных отечественных и зарубежных производителей с известными именами и не слишком. Те или иные моторные масла могут подходить для двигателей с разными параметрами и характеристиками, а также эксплуатируемых в различных режимах и условиях. На вопрос, какое масло лучше, нет однозначного ответа, поскольку это могут быть самые разные продукты в определённых случаях. По данным статистики синтетика и полусинтетика поделили симпатии автомобилистов поровну, они практически одинаково востребованы на рынке автомобильных товаров. Лишь малая часть водителей применяет сегодня минеральные масла – обычно в грузовом транспорте, тяжёлых судовых или промышленных дизелях, когда расход масла очень велик, а использовать дорогую синтетику нецелесообразно.

Лучшие синтетические моторные масла

По свойствам на сегодняшний день лучшим считается синтетическое масло, разрабатываемое в лабораторных условиях, оно, как правило, и дороже.

При этом не каждая синтетика способна преодолеть межсервисный интервал, который в среднем составляет 15 000 км. пробега, хотя многие производители смело заявляют, что продукт «проходит» гораздо дольше, не меняя своих качеств и стабильно выполняя соответствующие задачи. Не всегда окажется лучшим и самое дорогое масло, даже если состав и продержится до следующего ТО, не утратив работоспособности, к концу срока параметры жидкости, как и мотора, просядут.

Особенности выбора

Любое моторное масло состоит из базы и пакета присадок, наделяющих продукт рядом характеристик. Синтетика получается путём перегона и очищения нефти, после чего состав пополняется специальными добавками, позволяющими смеси дольше сохранять свойства, увеличить ресурс и смазочного материала, и двигателя, обеспечив ему надёжную защиту для нормального функционирования в различных условиях, а также увеличить КПД агрегата и выполнять прочие полезные функции. Полностью синтетическое масло выигрывает у полусинтетики по всем параметрам, кроме стоимости, нередко второе рекомендуется к использованию автопроизводителями, в таком случае применять синтетику нерационально, хоть она и демонстрирует лучшие показатели.

Важным моментом при выборе моторного масла является изучение маркировки на упаковке продукта, соответствующей классу и характеристикам состава. Кроме спецификаций и допусков следует обращать внимание на вязкость материала (классификация SAE). Первая цифра в обозначении характеризует класс вязкости при минусовых температурах, чем она меньше, тем легче масло прокачивается на морозе, буква W – означает возможность использования продукта зимой (от англ. winter – зима). Второй цифрой обозначают вязкость при плюсовой температуре – чем она выше, тем выше защита мотора от износа и как побочный эффект растёт и расход топлива. Существуют и только летние (SAE 40) или зимние (SAE 5W) масла, но российские автомобилисты предпочитают универсальные всесезонные продукты – с учётом климатических особенностей страны такой вариант наиболее предпочтителен.

Так, самое лучшее моторное масло, независимо от производителя и метода изготовления, синтетическое, НС-синтетика или другое – это продукт, оптимально подходящий по характеристикам конкретному двигателю автомобиля, эксплуатируемого в определённых режимах и климатических условиях. Если вы не знаете, какой продукт выбрать среди многообразия, представленного на рынке автохимии, определиться поможет рейтинг лучших синтетических моторных масел 2019 года. При этом ориентироваться исключительно на отзывы пользователей или тесты авторитетных изданий не стоит, необходимо помнить также про соответствие продукта определённым характеристикам, подходящим вашему двигателю.

Топ-8 синтетических моторных масел 2019 года

Наиболее популярными среди производителей моторных масел стали Shell, Лукойл, Mobil, Castrol, ZIC, а также Liqui Moly и Motul. Эти марки уже завоевали доверие покупателей и пользуются большим спросом благодаря высокому уровню качества продукции. Рассмотрим лучшие всесезонные синтетические моторные масла с разной вязкостью, подходящие различным типам двигателей.

Все продукты подборки объединяет возможность работать в большом температурном диапазоне, наличие комплекса присадок, позволяющего сохранять рабочие характеристики дольше и наделяющего состав моющими и другими дополнительными функциями. За счёт того, что представленные в рейтинге автомасла являются всесезонными, они сохраняют текучесть в морозы и нормальную вязкость в жаркую погоду, что обеспечивает лёгкий пуск мотора в различных температурных условиях.

Mobil 1 FS 0W40

Самый популярный полностью синтетический продукт высокого качества с улучшенными эксплуатационными характеристиками (прежнее название – Mobil 1 0W40), прошедший наибольшее количество тестирований за историю марки. Один из уникальных проектов, среди проводимых ExxonMobil – тест, запущенный в Москве в 2014 году длительностью 18 месяцев, проходивший в экстремальных условиях эксплуатации в автомобилях, которые работали в режиме такси. По результатам испытаний оба участника Mobil 1 0W40 и Mobil 1 ESP Formula 5W-30 проявили себя наилучшим образом, осмотр двигателей показал отменное состояние деталей, оценённое на 0,5 балла (по шкале 0-10, где 0 – новый агрегат, а 10 максимально засорённый шламом двигатель). Разборка мотора также показала превосходную чистоту деталей и оценена по шкале ГОСТ в 0,5 балла.

Mobil 1 FS 0W40

Моторное масло Мобил 1 разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей (кроме дизельных систем с сажевыми фильтрами), работающих в различных, в том числе и экстремальных условиях. Благодаря использованию инновационных технологий и присадок в составе Mobil 1 FS 0w40, продукт обеспечивает эффективную защиту мотора от износа, очищение деталей, тем самым способствуя увеличению ресурса. Поскольку производитель стремится соответствовать современным запросам, формула состава была улучшена, так что теперь состав отвечает самым последним требованиям автоконцернов, рекомендуется, в том числе Фольксваген и Порше и подходит для применения практически в любых автомобилях.

Преимущества:

  • Надёжная защита от износа двигателя.
  • Отличные очищающие свойства, препятствующие отложениям окислению и коррозии.
  • Сохранение функциональности на длинных дистанциях (20-25 000 км.).
  • Увеличение мощности и КПД двигателя.
  • Снижение расхода топлива.
  • Сохранение рабочих характеристик при перегрузках и перепадах температур.
  • Снижение выбросов в атмосферу.

Как и любой популярный продукт, моторное масло Mobil 1 нередко подделывают, при этом уберечься от покупки фальсификата можно, приобретая товар у официального дилера, имеющего сертификаты на продукцию.

Shell Helix Ultra 5W40

Синтетика от известной компании Shell, занимающая лидирующие позиции в рейтинге моторных масел, в 2018 году названная революционным продуктом. Это одно из лучших, по мнению автомобилистов, а также по результатам тестирований, и единственное автомасло, официально рекомендуемое Феррари, что уже говорит о его уровне. Стоимость состава достаточно высокая, что не позволило Shell Helix Ultra занять первое место в рейтинге, при этом многочисленные преимущества позволяют закрывать глаза на ценник. Моторное масло разработано с применением передовых технологий ShellPurePlus и ActiveCleansing, обеспечивает отличные моющие свойства, превосходные низкотемпературные характеристики при отрицательных температурах и максимальную защиту в экстремальных условиях работы двигателя при экономии топлива. Хоть вязкость и меняется по мере приближения к сроку замены, за рамки допустимых пределов не выходит. Продукт рассчитан на дизельные и бензиновые силовые агрегаты, в том числе высокофорсированные турбиновые двигатели нового поколения. Кроме одобрения Ferrari, имеются также допуски VW, Porsche, Renault и других автоконцернов.

Shell Helix Ultra 5W40

Преимущества:

  • Надёжная защита и очистка деталей двигателя даже при увеличенном интервале замены.
  • Высокая стабильность эксплуатационных характеристик.
  • Повышение производительности мотора, мягкая работа.
  • Увеличение срока службы агрегата.
  • Сохранение чистоты поршневой группы на заводском уровне.
  • Лёгкий пуск мотора при отрицательных температурах (даже при -40°С).
  • Устойчивость структуры состава при высоких нагрузках и перепадах температур.
  • Малый расход на угар.
  • Экономия топлива.

Недостаток продукта – это его высокий ценник, но и качество соответствует. К тому же, популярности Shell сопутствует ещё один побочный эффект – многочисленные подделки.

Motul 8100 X-cess 5W40

Универсальный полностью синтетический состав от французской марки Мотюль, одного из лидеров мирового рынка автохимии. Моторное масло Motul 8100 X-cess 5W40 совместимо с разными типами двигателей легковых авто – бензиновых, дизельных, а также работающих на газе, в особенности ориентировано на мощные движки с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, системами нейтрализации выхлопов (каталитическими нейтрализаторами в бензиновых моторах и сажевыми фильтрами в дизелях). Продукт изготовлен на высококачественной масляной основе с комплектом уникальных присадок, благодаря которым имеет чистящие и диспергирующие свойства, что позволяет растворять отложения, препятствовать образованию новых, а также удерживать их, не изменяя собственных свойств до следующей замены. Автомасло Motul 8100 X-cess 5W40 рекомендуют известные автопроизводители, в числе которых BMW, Opel, VW, Porsche, Renault, Fiat и другие.

Motul 8100 X-cess 5W40

Преимущества:

  • Эффективная защита деталей от износа.
  • Высокая стабильность эксплуатационных качеств.
  • Быстрая прокачка и обволакивание элементов.
  • Устойчивость к окислению.
  • Сохранение рабочих параметров при перепадах температур.
  • Продление ресурса двигателя.
  • Экономия топлива.
  • Уход за системами нейтрализации выхлопов в бензиновых и дизельных моторах.
  • Высокий уровень экологичности.
  • Возможность смешивания с другими типами масел.

Многим цена покажется высокой. Как и в случае с другими популярными продуктами – на рынке встречаются подделки.

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40

Синтетическое моторное масло от знаменитого немецкого производителя Ликви Моли, созданное на базе полиальфаолефинов (синтетических углеводородных соединений). При изготовлении основы и присадок применены современные передовые технологии, позволяющие продукту выдерживать перепады температур, экстремальные нагрузки и холодный запуск с сохранением свойств. Моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech подойдёт для двигателя любого типа, оптимально использование для современных бензиновых и дизельных моторов, многоклапанных турбированных, форсированных, а также оборудованных каталитическими нейтрализаторами. Продукт рекомендован в ряде автомобилей BMW, VW, Porsche и применим для моторов, работающих при повышенных нагрузках.

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40

Производитель обеспечивает постоянный контроль качества, пополнение линеек и применение инноваций в своей продукции, поэтому масла Liqui Moly соответствуют самым последним требованиям автопроизводителей.

Преимущества:

  • Надёжная защита двигателя от износа.
  • Быстрая прокачка и равномерное обволакивание деталей.
  • Экономный расход.
  • Лёгкий холодный пуск.
  • Высокие очищающие свойства, препятствие образованию отложений.
  • Устойчивость к окислительным процессам, перегреву.
  • Высокая стабильность к воздействию различных температур, повышенным нагрузкам и прочим нестандартным условиям.
  • Экономия топлива.
  • Снижение вредности выхлопных газов.
  • Низкая испаряемость.
  • Возможность смешивания состава с аналогичными продуктами.

Из недостатков можно отметить несовместимость с дизелями, оснащёнными сажевыми фильтрами. Кроме того, многие считают стоимость продукта завышенной.

Castrol Magnatec 5W40

Высококачественная надёжная синтетика Castrol, заслужившая признание автомобилистов по всему миру. Моторное масло произведено по уникальной технологии «интеллектуальных молекул», магнитные свойства которых позволяют прилипать к деталям агрегата, образуя прочную плёнку, не стекающую в поддон картера и защищающую двигатель в момент запуска при любой погоде. Состав обеспечивает чистоту деталям и отлично справляется как в условиях суровой зимы, позволяя завести двигатель даже при -40 °C, так и жарким летом, обеспечивая отведение тепла.

Castrol Magnatec 5W40

Моторное масло Castrol Magnatec может применяться для бензиновых, в том числе высокофорсированных моторов или дизелей с непосредственным впрыском, оборудованных‎ каталитическими конвертерами, сажевыми фильтрами, с системой турбонаддува в различных автомобилях. Продукт одобрен мировыми лидерами автопроизводства BMW, Renault, Volkswagen и др., при этом может применяться и на тех авто, изготовители которых предъявляют аналогичные требования.

Преимущества:

  • Эффективная защита двигателя от преждевременного износа.
  • Мгновенное действие смазки при запуске двигателя.
  • Очищение от отложений и препятствие образованию новых.
  • Устойчивость к перегреву.
  • Работа в широком температурном диапазоне.
  • Замедление процессов окисления и коррозии.
  • Сохранение свойств до окончания срока замены.
  • Снижение вредных веществ выхлопов.
  • Экономия топлива.

Недостатком синтетики можно считать нежелательное применение в старых двигателях ввиду наличия отложений на стенках поршней, образовавшихся при несвоевременной замене смазки или использовании низкокачественных продуктов до Castrol. В результате интенсивной очистки синтетическим продуктом частицы шлама могут забиться клапаны. Не все довольны и стоимостью состава. Ещё один недостаток – большое количество подделок.

Лукойл Люкс 5W40

Синтетика от российского производителя класса люкс отвечает современным требованиям и стандартам качества, достойно показывает себя на испытаниях и пользуется большой популярностью. По результатам тестирования продукт получил лицензию по API с категорией SN.

лукойл люкс 5W40

Моторное масло адаптировано для езды по городу в режиме частых стартов и остановок, а также подходит для загородных поездок, по трассе, в режиме экстремальных нагрузок и т.д. Продукт образует прочную защитную плёнку, не сползающую в поддон картера при остановке и защищающую детали от износа при пуске мотора. Состав хорошо очищает элементы агрегата от отложений, препятствует образованию новых, поддерживая чистоту на протяжении срока эксплуатации. Масло применимо для современных легковых авто с бензиновыми или дизельными моторами, в том числе оснащённых системами турбонаддува (кроме дизелей с сажевыми фильтрами). В наличии одобрения Мерседес, Рено, Фольксваген и АвтоВАЗ, продукт также может использоваться в некоторых моделях Фиат в соответствии со спецификациями.

Преимущества:

  • Эффективная защита деталей мотора от износа.
  • Равномерное обволакивание деталей.
  • Стойкость к воздействию высоких и низких температур.
  • Хорошие моющие свойства, предупреждение образования отложений.
  • Сохранение рабочих характеристик в различных эксплуатационных условиях, включая экстремальные нагрузки.
  • Устойчивость к перегреву.
  • Адаптация к режиму езды в условиях городского трафика.

Недостатком продукта является меньший, чем заявляет производитель срок эксплуатации, замену масла следует выполнять через 5-7 000 км. пробега.

ZIC X9 LS 5W30

Высококачественный синтетический продукт южнокорейского производства, в основе которого лежит собственное базовое масло Yubase+. Особенностями продукта являются стабильность характеристик вязкости и давления, отличная текучесть и быстрое распределение при холодном пуске мотора. Пакет присадок, добавленный в состав, произведён с использованием технологии LowSAPS (пониженное содержание золы, фосфора и серы). Так, автомасло Зик X9 LS 5W30 предназначается для использования его в моторах современных автомобилей VI и ниже экологического класса, работающих на бензине или дизеле, включая агрегаты, оборудованные сажевыми фильтрами, каталитическими нейтрализаторами и пр. Продукт рекомендуется к применению на машинах группы Фольксваген, БМВ, Мерседес.

ZIC X9 LS 5W30

Преимущества:

  • Снижение износа мотора, продление его ресурса.
  • Очищение, предотвращение появления нагаров и отложений в двигателе.
  • Низкое содержание вредных веществ.
  • Быстрая прокачка состава и лёгкий пуск при минусовых температурах.
  • Низкая испаряемость масла.
  • Стабильность характеристик вязкости и давления.
  • Экономия топлива.
  • Соответствие современным экологическим нормам.
  • Длительный интервал замены.

Недостатков не обнаружено.

TOTAL Quartz 9000 5W40

Высококачественное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, созданное на базе инновационных синтетических технологий и удовлетворяющее самые жёсткие требования современных моторов, оснащённых турбинами и гибридными установками. Особенность состава – увеличение срока эксплуатации турбин и компрессоров на высокофорсированных агрегатах. Прочная масляная плёнка, обволакивающая детали и сохраняющаяся в условиях высоких рабочих температур, обеспечивает надёжную защиту от износа. Богатый комплект высокотехнологичных присадок придаёт продукту моющие и антиокислительные свойства, позволяющие эффективно очищать двигатель от отложений. Моторное масло Тотал Кварц 9000 наилучшим образом проявляет себя в жёстких условиях эксплуатации автомобиля, защищая детали агрегата от перегрева и раннего износа.

В тестах автомасло продержалось достойно, как на трассе, так и в режиме города, вязкость хоть и изменялась в ходе испытаний, но за пределы нормы не выходила даже при сильной нагрузке. Показатели расхода на угар средние, темпы старения масла позволяют дотянуть до замены спустя 15 000 км. пробега.

Total Quartz 9000 5W40

Продукт одобрен крупнейшими автоконцернами, такими как Peugeot, Citroen, Mercedes, BMW, Volkswagen и Porsche, что подтверждено допусками перечисленных автопроизводителей.

Преимущества:

  • Эффективная защита двигателя, работающего в различных режимах, от коррозии, отложений и окислений.
  • Увеличение срока эксплуатации мотора.
  • Защита от перегрева и преждевременного износа.
  • Высокотехнологичные присадки.
  • Повышение КПД двигателя благодаря отличным смазочным свойствам состава, облегчающим ход металлических элементов конструкции агрегата.
  • Применение в широком диапазоне температур.
  • Состав адаптирован к жёстким условиям эксплуатации мотора.

Отрицательный момент в наличии большого количества подделок.

Выбирая моторное масло, не стоит забывать, что кроме всеобщего признания автомобилистами, удачных тестов и соответствия определённым стандартам, необходимо учитывать рекомендации автопроизводителя. Только с учётом совместимости по характеристикам можно получить подходящий продукт для вашего двигателя и продлить его ресурс.

Рейтинг синтетических моторных масел 2019 года 5w40 и 5w30

О чем автомобилисты могут спорить бесконечно? Конечно же о том, какие моторные масла самые лучшие. Обсуждают этот вопрос всегда и везде – на форумах, в интернет магазинах, в гаражах и т.д. И это вполне естественно, ведь сегодня на рынке представлено столько продукции, что глаза разбегаются и как подобрать моторное масло знают не многие.

Сайт Ten-Best.ru подготовил для вас топ моторных масел 2018. Обзор каждого продукта основан на характеристиках, эффективности, отзывах потребителей, достоинствах и недостатках. Если вы не знаете, какое лучше масло выбрать для своего авто, то надеемся, что этот рейтинг поможет вам разобраться в этом вопросе.

Но для начала давайте рассмотрим типы моторных масел и почему в этом топе представлены только синтетические продукты.

Типы моторных масел

Существует три основных типа моторных масел:

  • Минеральные. По сути, это просто очищенная нефть. Такие масла обладают низким уровнем вязкости и подходят в оснвоном для устаревших двигателей. При низких температурах запуск мотора, в который залито минеральное масло может быть затруднен.
  • Полусинтетические (полусинтетика). Индекс вязкости по сравнению с минеральными более высокий. Такие масла дороже и могут использоваться при низких температурах.
  • Синтетические (синтетика). Если минеральные масла получают путем обычной очистки сырой нефти, то синтетические разрабатывают в лабораторных условиях. Основные задачи синтетики – обеспечить максимальную защиту от износа и бесперебойную работу в критических температурных режимах.

Синтетическое моторное масло получают путем перегонки и очищения нефти, после чего свойства улучшаются добавлением различных присадок. В результате готовый продукт надежно защищает мотор от износа и коррозии, обеспечивает бесперебойную работу в различных температурных режимах, способствует повышению мощности, экономии топлива, сохранению чистоты деталей.

Благодаря присадкам синтетическое масло долгое время сохраняет вязкость, текучесть и другие первоначальные свойства. Оно более долговечно и соответствует всем требованиям современных автопроизводителей. Единственный недостаток синтетики – высокая цена. Но потраченные деньги с лихвой окупаются благодаря более долговечной и эффективной работе двигателя.

Итак, если вы хотите подобрать для своего автомобиля качественное синтетическое моторное масло, то представляем вам список лучших в 2018 году. Каждый продукт попал в этот рейтинг не случайно. Для составления были изучены характеристики, достоинства и недостатки, отзывы и другие параметры.

Лучшие синтетические моторные масла

1. POLYMERIUM

POLYMERIUMPOLYMERIUM

Масла POLYMERIUM уже многим автолюбителям известны как победители всевозможных тестов на трение, угар, заморозку, где оказывается лидером. Этому простое объяснение: полимериум состоит из синтетических ПАО масел, эстеров и мощного пакета присадок. Масло показывает отличные защитные свойства, не горит, а тесты на трение и отзывы владельцев доказывают что двигатель на этом масле будет работать очень долго.

Масла Polymerium / Полимериум отзывы имеют очень хорошие, как среди обычных автолюбителей, так и среди многих автосервисов и центров замены масел, где данное масло идет в лидерах у ремонтников и знающих специалистов. Наша редакция отдает предпочтение данному бренду, изучив отзывы, свойства, а главное цену — ведь это масло идеально в соотношении цена/качество, довольно дешево для таких свойств.

Официальный сайт производителя

Плюсы

  • Содержание эстеров и ПАО
  • Лучшая цена за данный состав и свойства
  • Отличные моющие способности
  • Нет подделок (Защита от подделок одноразовыми кодами на упаковке)
  • Победитель всевозможных тестов на трение, испаряемость, заморозку.
  • Соответствует большинству требований автопроизводителей

Отзыв Александра: Проехал на масле Polymerium поболее 200 тысяч километров, могу с уверенностью сказать что это лучшее масло за эту цену. На пробеге 230т км снимали клапанную крышку и под ней все чисто и идеально. Автомобиль — опель инсигния с турбомотором. Масла полимериум обман развод — так сначала показалось мне, потом уже проверил на своем авто и понял что это крутой продукт.

2. ELF Evolution 900 NF 5W-40

ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 лELF Evolution 900 NF 5W-40 4 л

Лучшим синтетическим моторным маслом 2018 года становится ELF Evolution 900 NF 5W-40. Оно подходит для дизельных и бензиновых двигателей, надежно защищает от окислений и обладает повышенной термической стабильностью.

Масло сохраняет свои свойства в самых экстремальных условиях и это очень важно особенно во время холодного запуска, когда детали должны смазываться как можно быстрее. Смазывающий материал подойдет практически для всех типов езды, будь то городской режим, трасса или бездорожье.

Масло может использоваться в автомобилях, которые эксплуатируются в различных стилях вождения, в том числе гонках и высокоскоростных. Стоит также отметить повышенный интервал замены и соответствие требованиям автопроизводителей.

Плюсы

  • Рекомендовано множеством производителей двигателей;
  • Эксплуатация в любых климатических зонах;
  • Подходит для самых сложных режимов эксплуатации авто;
  • Эффективная защита двигателя;
  • Легкий запуск в минусовую температуру;
  • Отличные моющие свойства.

Минусы

  • Недостаточная защита упаковки от подделок.

Основные характеристики

ТипСинтетическое
Вязкость (SAE)5W-40
Типы двигателейДизельные, бензиновые
Объем тары4 л
Отзыв от Станислава

Использую на автомобиле Ниссан Альмера уже несколько лет. По работе приходится бывать в разных климатических зонах. Масло справляется со своими задачами на 100%. Двигатель работает так, как ему положено.

3. MOBIL 1 0W-40

MOBIL 1 0W-40 4 лMOBIL 1 0W-40 4 л

На втором месте нашего рейтинга расположилось синтетическое моторное масло, которое обеспечивает эффективную защиту от износа и обеспечивает эффективное очищение двигателя. Для разработки этого масла использовались самые современные технологии и присадки, способствующие увеличению ресурса дизельных и бензиновых двигателей.

На сегодняшний день это одно из лучших синтетических масел, качество которого не зависит от места производства (США, Европа или Турция). В результате различных тестов было доказано, что использование этого смазывающего материала приводит к увеличению мощности и эффективности двигателя, снижению расхода топлива и выброса вредных веществ атмосферу.

Плюсы

  • Надежная защита от износа;
  • Повышенный ресурс двигателя;
  • Отличные моющие свойства;
  • Сохранение свойств при экстремально низких температурах.

Минусы

  • Есть риск нарваться на подделку.

Основные характеристики

ТипСинтетическое
Вязкость (SAE)0W-40
Типы двигателейБензиновые, дизельные
Объем тары4 л
Отзыв от Михаила

Машина моя довольна, двигатель работает как надо и не просит добавки. Расход минимален. После замены масла почувствовалось улучшение динамики и звук работы мотора стал более приятным на слух. Сейчас это самое лучшее моторное масло для меня.

4. ZIC X7 LS 5W-30

ZIC X7 LS 5W-30 4 лZIC X7 LS 5W-30 4 л

Данное синтетическое моторное масло предназначено для использования в двигателях как европейского, так и американского, а также корейского и японского производства. Смазывающий материал соответствует всем требованиям автопроизводителей, увеличивает ресурс двигателя, снижая трение между деталями и поддерживая их в чистоте.

В составе масла содержится минимальное количество веществ, которые оказывают пагубное воздействие на окружающую среду. ZIC X7 LS 5W-30 способствует эффективному очищению мотора от нагара, различных видов отложений, увеличивая таким образом долговечность силового агрегата.

Плюсы

  • Доступная цена;
  • Отличные антиокислительные и антикоррозийные свойства;
  • Уверенный пуск двигателя при минусовой температуре;
  • Снижает выброс веществ, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду.

Минусы

  • Не обнаружено… (Можете указать в комментариях)

Основные характеристики

ТипСинтетическое
Вязкость (SAE)5W-30
Типы двигателейБензиновые, дизельные
Объем тары4 л
Отзыв от Геннадия

Очень качественная синтетика от корейцев. Двигатель стал работать мягче и бесшумнее. Заводил в минус 30 без проблем (ниже пока не опускалась температура). Будьте осторожны при выборе – можно нарваться на подделку.

5. IDEMITSU Zepro Touring 5W-30

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 4 лIDEMITSU Zepro Touring 5W-30 4 л

Это всесезонное синтетическое моторное масло, которое подходит для бензиновых двигателей, включая агрегаты с турбо наддувом. Для изготовления жидкости производитель использует собственную запатентованную технологию Idemitsu Kosan Co., поэтому масло обеспечивает эффективную смазку трущихся деталей, снижая износ, а также имеет высокий индекс вязкости, что способствует более легкому запуску мотора при низких температурах.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 – это не только надежная защита и стабильная работа двигателя, но еще и энергосбережение, значительная экономия топлива. Моторное масло может использоваться в моторах легковых автомобилей, а также внедорожников, легкой грузовой технике, микроавтобусов.

Плюсы

  • Надежная защита от износа;
  • Экономичный расход;
  • Защита от коррозии и отложений;
  • Идеальное сочетание цены и качества;
  • Металлическая тара, поэтому контрафакт встречается очень редко.

Минусы

  • Бывает сложно найти в наличии.

Основные характеристики

ТипСинтетическое
Вязкость (SAE)5W-30
Тип двигателейБензиновые
Объем тары4 л
Отзыв от Анастасии

Перед тем как выбрать масло для своей машины я перечитала кучу отзывов и форумов. В итоге остановилась на Идемитсу. Залили мне это масло осенью, сразу заметила, как двигатель стал работать намного тише и мягче. В мороз машинка заводится с первого раза, по крайней мере в -25 так было. Пока никаких замечаний нету.

6. ЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5B5 5W-30

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5B5 5W-30 4 лЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5B5 5W-30 4 л

Пятое место в нашем рейтинге занимает синтетическое всесезонное моторное масло, при изготовлении которого были использованы самые современные технологии и присадки. Благодаря этому производителю удалось достичь отличных результатов, в частности, добиться высоких антикоррозийных и антиокислительных свойства.

Масло подходит для бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные силовые агрегаты. Оно подходит для использования в автомобилях как отечественного производства, так и иностранного, например, TOYOTA, Honda, Ford, Suzuki, Renault, Lexus, KIA, Ceely, Nissan, Mazda, Infiniti, Land Rover и др.

Плюсы

  • Способствует экономии топлива;
  • Препятствует образованию отложений;
  • Эффективно защищает двигатель от износа в различных режимах езды, в том числе и экстремальных;
  • Обладает улучшенными моющими свойствами.

Минусы

  • Стоимость постоянно растет.

Основные характеристики

ТипСинтетическое
Вязкость (SAE)5W-30
ДвигателиБензиновые, дизельные
Объем4 л
Отзыв от Алексея

Недавно начал использовать это масло. Отличный продукт от отечественного производителя и достойный аналог зарубежным жидкостям. После заливки заметил, что двигатель начал работать более мягко, без лишних шумов. К преимуществам можно отнести также доступную цену за хорошее качество.

7. Mannol Elite 5W-40 4 л

Mannol Elite 5W-40 4 лMannol Elite 5W-40 4 л

Наш топ 10 продолжает синтетическое моторное масло, подходящее для всесезонного использования. Благодаря высокотехнологичным присадкам обеспечивается надежная смазка трущихся деталей и высокая степень защиты от износа.

После проведенных независимых экспертиз, выяснилось, что данный продукт обладает отличными моющими свойствами и способствует более легкому запуску двигателя при минусовых температурах.

В целом на сегодняшний день Mannol Elite 5W-40 – одно из самых качественных синтетических масел по скромной цене. Долгое время сохраняет свои первоначальные свойства и поддерживает эффективную работу двигателя в самых разных режимах.

Плюсы

  • Доступная стоимость;
  • Эффективная защита двигателя от износа;
  • Отлично очищает;
  • Легкий запуск при экстремально низких температурах;

Минусы

  • Много подделок на рынке.

Основные характеристики

ТипСинтетическое
Вязкость (SAE)5W-40
Объем тары4 л
ДвигателиБензиновые, дизельные
Отзыв от Кирилла

Не первый год пользуюсь этим маслом. Зимой двигатель запускается без проблем. Хорошо справляется с основными задачами. Идеальный вариант для отечественного автопрома.

8. Hi-Gear 5W-30 SM/CF 4 л

Hi-Gear 5W-30 SM/CF 4 лHi-Gear 5W-30 SM/CF 4 л

Синтетическое моторное масло с отличными очищающими свойствами может использоваться в дизельных и бензиновых автомобильных двигателях, включая турбированные. Производитель рекомендует использовать жидкость при температуре до -35 градусов.

Hi-Gear 5W-30 SM/CF обладает пониженной вязкостью, поэтому отличается высоким уровнем энергосбережения. Присадки, входящие в состав, обеспечивают уверенный пуск двигателя при низких температурах, повышают эксплуатационные свойства, улучшают работу двигателя.

Плюсы

  • Качественная упаковка, которую сложно подделать без специального оборудования;
  • Цена соответствует качеству;
  • Стабильная работа двигателя в любых режимах;
  • Легкий старт в зимнее время;
  • Надежная смазка всех деталей.

Минусы

  • Не обнаружено… (Можете добавить в комментариях).

Основные характеристики

ТипСинтетическое
Класс вязкости (SAE)5W-30
Объем4 л
Для каких двигателейБензиновые, дизельные
Отзыв от Леонида

Купил б/у автомобиль, в котором меня все устраивало, в том числе работа двигателя – мягко, без лишнего шума. Предыдущий владелец использовал именно Hi-Gear 5W-30 SM/CF и я не стал его менять на другое, так что уже несколько лет езжу именно на этом моторном масле.

9. TOTAL Quartz 9000 5W40 4 л

TOTAL Quartz 9000 5W40 4 лTOTAL Quartz 9000 5W40 4 л

Рейтинг синтетических моторных масел продолжает жидкость, которая создает прочную масляную пленку, защищающую детали двигателя от износа, а также обеспечивает легкий запуск мотора при низких температурах за счет высокой текучести.

В состав масла входят высокотехнологичные присадки, благодаря которым повышаются моющие и антиокислительные свойства. Моторное масло отвечает всем требованиям, которые предъявляют автопроизводители к дизельным и бензиновым двигателям. Хорошо показало себя при эксплуатации в экстремальных условиях на трассе или городском режиме. Подходит для всесезонного использования.

Плюсы

  • Эффективная защита двигателя от коррозии, окислений, отложений;
  • Легкий запуск при минусовой температуре;
  • Современные присадки;
  • Идеально подходит для всесезонного применения;
  • Удобная канистра.

Минусы

  • Слабая защита от подделок. Довольно много контрафактной продукции.

Основные характеристики

ТипСинтетическое
Вязкость (SAE)5W-40
Объем тары4 л
Отзыв от Вячеслава

Хорошее, качественное масло за небольшие деньги. Канистра очень удобная именно для заливки в двигатель. Использую несколько лет, пока не было никаких проблем. Для российского климата подходит идеально, рекомендую.

10. Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 4 л

Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 4 лCastrol Magnatec 5W-40 А3/В4 4 л

В этом моторном масле собраны все необходимые свойства, которыми должна обладать качественная смазывающая жидкость. Полностью синтетическое оно эффективно очищает двигатель изнутри от отложений, которые образуются в любом моторе. При этом масло не только очищает, но и защищает от возникновения новых отложений, а также препятствует коррозийным и окислительным процессам.

Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 работает в очень широком температурном режиме. Масло отлично показало себя как при экстремально низких, так и при очень высоких температурах. Благодаря современном производству и использованию эффективных присадок получилась очень качественная синтетика, которая отвечает всем требованиям автопроизводителей.

Плюсы

  • Стабильная и мягкая работа двигателя;
  • Хорошие очищающие свойства;
  • Уверенный запуск при низких температурах;
  • Оптимально сочетание цена/качество;
  • Эффективная защита двигателя от износа.

Минусы

  • Много подделок, но это, скорее всего, не относится к недостаткам данного масла.
Основные характеристики
ТипСинтетическое
Вязкость (SAE)5W-40
Объем тары4 л
Отзыв от Ильнара:

Это масло я использую очень давно. Сменил 3 автомобиля и каждый из них эксплуатировался именно на Кастрол Магнатек. Проблем в работе двигателя никогда не возникало. Уверенный запуск даже при -45 градусов.

Кстати, если помимо моторного масла вы выбираете для своего автомобиля качественную охлаждающую жидкость, то советуем обратить внимание на .

Надеемся, что этот рейтинг лучшей синтетики 2019 года поможет вам определиться с выбором и эксплуатировать свой автомобиль только на качественном моторном масле.

Полезное видео про выбор моторного масла

Загрузка ...Загрузка ... Загрузка …

Лучшие моторные масла SAE 5W-30 в 2019 году

Одной из главных характеристик моторного масла, по которой автомобилисты ориентируются при выборе подходящего состава, являются параметры вязкости. При этом производитель смазочного материала большой роли не играет, важнее подобрать высококачественный состав, подходящий конкретной модели двигателя, следуя рекомендациям изготовителя авто. Наиболее востребованными среди потребителей являются всесезонные синтетические или полусинтетические масла с индексом SAE 5w30, 5w40, соответствующие умеренному климату средней полосы России.

Лучшие моторные масла вязкости 5W-30

Для составления рейтинга лучших моторных масел вязкости 5W-30 использовались результаты лабораторных исследований.

На сегодняшний день при огромном количестве брендов трудно определить, какой продукт является лучшим, каждый из лидирующих изготовителей автохимии демонстрирует превосходные показатели качества в той или иной категории. Безусловного победителя по всем номинациям отыскать не получится. Производители смазочных материалов часто сотрудничают с известнейшими автоконцернами, а многие из составов разрабатываются специально под определённую модель авто. Так, максимально идеальный вариант для одного двигателя не покажет нужных результатов при использовании в агрегате другого.

Рейтинги составляются по популярности продукта с учётом спроса потребителя и отзывов, по результатам лабораторных исследований, а также тестов на специальных стендах с моторами известнейших компаний. Сегодня каждое солидное автомобильное издание проводит собственные тестирования, выявляя победителей в разных категориях. Популярные составы с параметрами SAE 5w30 не раз проверялись специалистами различными способами проведения испытаний. Тесты проходили как в нормальных, так и в самых жёстких режимах работы на стендах и автомобилях. Наиболее объективную оценку может дать только независимая экспертиза, определив лучшие моторные масла с вязкостью 5w30 по итогам проведённого исследования.

Ключевые особенности масел 5w30

Моторное масло оказывает непосредственное влияние на работу двигателя. Выбирая смазку, лучше руководствоваться рекомендациями автопроизводителя, указанными в мануале, ведь имеющиеся одобрения говорят о соответствии продукта требованиям изготовителя, а перед тем как наделить смазочный состав своими допусками, гиганты автомобилестроения его тестируют.

Все моторные масла можно разделить на три основных вида:

  • синтетические;
  • полусинтетические;
  • минеральные.

Синтетика обладает несомненным превосходством, поэтому лучшее моторное масло с индексом 5w30 производится на основе компонентов, произведённых методом синтеза с пакетом присадок, придающих составу дополнительные характеристики. Полусинтетика является альтернативным вариантом использования и часто демонстрирует вполне впечатляющие результаты в эксплуатации, но всё же она не так долговечна, как синтетические смазки. Минеральные составы используются крайне редко, в основном на старых автомобилях, и не отличаются высокими характеристиками. Такие масла совсем неприменимы в классе вязкости SAE 5w30, так как при минусовых температурах замерзают.

Пример масла SAE 5w30

Смазочные материалы выпускаются для дизельных или бензиновых агрегатов. Существуют также универсальные составы, применяемые в разных типах двигателей. Главный параметр, характеризующий свойства продукта – это его вязкость. Маркировка SAE указывает на температурный диапазон, в котором способно работать моторное масло, обеспечивая деталям двигателя надёжную защиту от износа, а также выполняя другие возложенные на средство функции.

Всесезонные смеси имеют характеристики летних и зимних составов, поэтому обозначены индексом с двумя цифрами, означающими предельно допустимые низкие и высокие температуры. Буква W говорит о возможности использования продукта зимой (от англ. – winter). Расшифровывая индекс вязкости 5w30, получим следующую информацию:

  • чтобы узнать допустимую температуру со знаком минус, вычитаем из первой цифры индекса число 35, следовательно, жидкость можно использовать при показателях на термометре не ниже -30° С;
  • максимальная плюсовая температура применения продукта определяется путём вычитания из второй цифры индекса числа 5, а значит, масло может работать при +25° С.

Рассматриваемые продукты с параметрами вязкости 5w30 не теряют своих свойств в температурном диапазоне от -30° С до +25° С. Применение составов с данными характеристиками при отклонениях от этих норм существенно снизит ресурс двигателя. Многие моторные масла позиционируются как продукты с увеличенным интервалом замены, именуемым Long Life, но на деле в совсем неидеальных условиях эксплуатации продлить период замены до 30000 км. пробега – что-то из ряда фантастики.

Ритм жизни больших городов предполагает неминуемое наличие пробок на дорогах, остановок и большой загазованности. Двигатели вынуждены много работать на холостом ходу, что увеличивает износ механизмов. Ухабистая сельская местность, бездорожье также оказывают негативное влияние на ресурс масла. По этой причине рекомендуемые автопроизводителем интервалы замены смазочного состава не всегда совпадают с действительностью. Ещё один немаловажный фактор, влияющий на работоспособность смазки – качество используемого топлива. Результатами многочисленных проверок подтверждено, что низкокачественные сорта горючего значительно снижают сроки эксплуатации масел.

Пример масла Long Life

Моторные смеси 5w30 для поддержания ресурса агрегата должны выполнять свои функции при разных режимах нагрузок. Стандарты современного смазочного материала с данными параметрами вязкости и комплектом присадок предполагают, что продукты обладают следующими качествами:

  • улучшение производительности агрегата;
  • хорошее обволакивание элементов двигателя, создание прочной защитной плёнки, благодаря которой уменьшается трение деталей;
  • замедление окислительных процессов, предупреждение коррозии;
  • отведение тепла от трущихся элементов;
  • удаление следов износа из зоны трения;
  • очищение механизмов от продуктов сгорания и других отложений.

Перед тем как смазочному составу будет присвоен параметр, тест определяет его соответствие существующим стандартам. На основании экспертной оценки в ходе тестирования и формируется рейтинг моторного масла 5w30.

Условия теста

Полноценное исследование моторных смесей – процесс довольно длительный, он совмещает лабораторную экспертизу и испытания на практике. Масла подвергают химическому анализу и проводят ряд тестов, чтобы продукт мог получить спецификацию, маркироваться определёнными допусками. На канистрах смазочных составов можно найти эту информацию и проверить, подходят ли характеристики средств мотору, для которого будет использоваться продукт. Тестирования в лабораторных условиях не дают полной картины, как и в ходе испытаний с помощью стендов определить настоящую стойкость масла можно лишь относительно, потому как на практике двигатель может подвергаться серьёзным нагрузкам и влиянию многочисленных неблагоприятных факторов.

Чтобы более объективно составить рейтинг синтетических моторных масел 5w30, были использованы продукты одной категории, в процессе исследования их характеристики тщательно изучены. Несмотря на различия составов, результаты выявили соответствие имеющимся в наличии допускам и стандартам этой группы смазок. Комплекты присадок у всех конкурсантов тоже отличались, но особенности каждого продукта не помешали уровнять шансы по итогам химико-физического исследования. Далее испытуемые составы, имеющие аналогичные параметры и претендующие на звание лучшее моторное масло 5w30, тестировались в одинаковых условиях. Проверка производилась длительностью в 10000 км. пробега (интервал стандартной замены), 55 часов из заезда двигатели работали на холостом ходу, 100 часов работы на средних оборотах 6000 в минуту, куда вошли 45 холодных пусков агрегата, а также нагрузки, создаваемые пробками.

В ходе проводимых испытаний все моторные масла вели себя по-разному, при оценке каждого из параметров одни показали себя лучше, другие хуже, но всё же впоследствии сравняли счёты. Смазку в процессе эксперимента приходилось доливать в двигатели. При составлении рейтинга автомобильных масел невозможно стопроцентно определить, какой из конкурирующих продуктов лучший. Всё дело в том, что самый подходящий вариант для одного мотора не даст той же эффективности для другого, и при выборе состава для своей машины однозначно следует руководствоваться рекомендациями изготовителя, указанными в мануале.

Распределение брендов по результатам тестирования

Каждый рейтинг относителен, так как автопроизводители, независимые автомобильные издания и другие заинтересованные в тесте масел организации номинируют разные марки масел и проводят собственный тест на лучшее синтетическое моторное масло 5w30. Экспертная оценка не всегда объективна и зачастую находится другой взгляд, подкреплённый весомыми аргументами. В данном случае топ моторных масел 5w30 выглядит таким образом:

Castrol Magnatec А1

Состав применяется для бензиновых и дизельных моторов, на протяжении срока эксплуатации поддерживает чистоту деталей благодаря уникальным молекулам «Intelligent Molecules», но по истечении 10000 км. масло необходимо менять, в конце испытаний в отработанной жидкости имелись остатки износа деталей. Кастрол показал небольшой расход на угар, присвоенным стандартам соответствует.

Castrol Magnatec А1

G-Energy F Synth EC

Моторное масло подходит для всех типов двигателей, обладает энергосберегающими свойствами и может использоваться на новых агрегатах Форд. Состав обеспечивает надёжную защиту на протяжении эксплуатационного периода, но моющие характеристики оказались не на высоте, поэтому не рекомендуется откладывать замену смазочного материала.

G-Energy F Synth EC

Mobil Super FE Special

Масло на гидрокрекинговой основе для новых двигателей легкового транспорта. Производитель заверяет в обеспечении надёжной защиты при тяжёлых условиях эксплуатации и длительных пробегах. Продукт показал себя в процессе испытаний неплохо, но имеет больший расход на угар и долю железа в отработке, чем соперники, так что увеличивать интервалы замены больше 10000 км. всё же не стоит.

Mobil Super FE Special

Motul 8100 Eco-nergy

Экономичная синтетика с высокими моющими, противоизносными свойствами для двигателя любого типа. В ходе тестирования продукт продемонстрировал средние показатели по всем параметрам, отличается стабильностью работы, соответствует имеющимся в наличии допускам.

Motul 8100 Eco-nergy

Продукт премиум качества с хорошими моющими, защитными, противоизносными свойствами, работает на любых двигателях в разных режимах нагрузок. По результатам забега показал минимум угара, небольшое содержание продуктов износа в отработанной жидкости. Моторное масло соответствует заявленным характеристикам.

Shell Helix Ultra Extra

THK Magnum Professional F

Синтетический энергосберегающий продукт с рекомендациями Форда применяется для бензиновых моторов легковых автомобилей. Хорошее масло с небольшим расходом на угар, минимальным количеством следов износа. С учётом стоимости продукта превосходный вариант, соответствующий заявленным производителем характеристикам.

THK Magnum Professional F

Total Quartz 9000 Future fuel economy

Смазочный материал, предназначенный для работы моторов при разных режимах эксплуатации, отличается экономичностью. Тесты не выявили стойкости к высоким нагрузкам, интервал в 10000 км. жёстких условий пробега масло не выдерживает.

Total Quartz 9000 Future fuel economy

ZIC XQ LS

Смазочный состав рекомендуется для всех типов двигателей, снижает расход топлива, обеспечивает защиту деталям агрегата. При проведении других тестов ZIC XQ LS 5W40 с такими же характеристиками показал намного лучшие результаты, чем продукт с вязкостью 5W-30. Моторное масло отличается небольшим расходом на угар, но в отработке обнаружилось много следов износа.

ZIC XQ LS

Рассматриваемые продукты распределились в топе на разных позициях, но это не означает, что какая-либо смесь хуже предыдущей, располагающейся на строчку выше. Все составы выдержали испытания и соответствуют спецификациям, указанным на упаковке, но всё же чудодейственных свойств не проявили. Перед тем как заливать в движок своего автомобиля смазочный материал, приправленный громогласными заявлениями от его изготовителя, сверьтесь с рекомендациями автопроизводителя и меняйте моторное масло своевременно, не надеясь на долговечный ресурс смазки.

Рейтинг моторных масел 5W-40 (синтетика) на 2019

Рейтинг моторных масел 5W-40 (синтетика) на 2019 был составлен с привлечением опытных специалистов в своей области и экспертов на рынке масел.

В статье имеется разбор и полезные советы по выбору моторных смазок. Также был проведен тест смазок.

Я являюсь опытным автолюбителем и могут дать советы на многие проблемные ситуации — выбор моторных смазок по сути одно из основных направлений моей работы. Еще я могу точно порекомендовать качественную моторную смазку от производителя.

В тексте есть множество отсылок на исследования и есть мнения профессионалов в области автомобилестроения.

Лучшее моторное масло: выбирают эксперты

Рабочая вязкость обычно формируется не только характеристиками основной смазки, но и числом, а также свойствами специальных автомобильных добавок — так называемых уплотняющих смазку загустителей. Это специальные химические полимеры, которые под особым циклическим влиянием температур способны значительно влиять на рабочие характеристики мотора.

  • Классический график видоизменения вязкости масла такой: сначала график идет вниз, далее график начинает свой подъем. Стоит учитывать, что любое чрезмерное понижение показателя вязкости масла способно сильно поднимать скорость изнашиваемости мотора, что в целом снижает показатель экономичности мотора, а также увеличивает уровень токсичности выработавших газов масла.
  • Важнейшая для работы автомобиля задача смазки — это чистить мотор и при этом не пачкать его. За уровень и глубину помывки в моторе отвечают определенные добавки и химические реагенты, при этом способность автомобильной смазки не загрязнять мотор может определяться стабильностью и уровнем изготовления основной смазки.
  • Также принято делить высокотемпературные и слабо температурные масляные отложения. Те же высокотемпературные отложения создаются на сторонних частях мотора и на головках поршня. Такие отложения способны со временем вывести мотор из строя и являются самыми опасными для автомобиля.

Они кстати являются еще и виновником многих аварий на дороге, поскольку не дают поршневым кольцам свободно работать. Это может привести к потере их скорости работы. А неподвижные кольца не способны эффективно работать в моторе автомобиля.

По итогу снижается уровень компрессии. И при этом образуется много дыма в работе. Дыма в процессе работы мотора образуется как во время забитого гола на стадионе и уровень расходуемости смазки начинает сильно приближаться к уровню расходуемости бензина.

А как же слабо температурные отложения?

Такие отложения создаются даже в масляном поддоне, не говоря уже о стенах картера мотора, а также могут образовываться в области распределительного вала. Но в этом деле самое опасное — возможное накопление грязевых отложений в так называемых маслянистых патрубках и в каналах: каналы легко выходят из строя и закупориваются.

В самом опасном для автомобиле случае может начаться расслоение смазки — это когда выпадает пакет присадок и присадки вываливаются в осадок, а по системе смазывания мотора выводится постаревшее основное масло. Само собой, никакими возможностями с точки зрения функциональности, которая требуется двигателю, такое масло уже не обладает.

Описанное выше делает понятными установленные специалистами критерии завершения срока работы масла.

По каким параметрам проводился тест масла

  • Выход вязкости, который определяется параметром SAE.
  • Резкое падение щелочного числа или быстрое увеличение кислотного.
  • Выпадение химических присадок, которое индуцируется быстрой сменой содержания в смазке активных элементов — сюда можно отнести фосфор, а также цинк.
  • Кроме того, в тесте были оценены энергосохраняющие характеристики смазки, защитные функции, которые оцениваются по быстроте изнашиваемости главных деталей в моторе.

По сути, это наверное главные опции для определения качества смазки, которые были обработаны нами и проанализированы.

1. BP Visco 5000

Классификация смазки по стандарту SAE 5W-40.

Это наверное самое дешевое масло среди всех продаваемых на рынке синтетических продуктов. Стоимость свою вполне оправдывает и неплохо показало себя на дороге.

Однако смазка компании подошла довольно близко к своему рабочему пределу. Масло отличает достаточная по температурной вязкости устойчивость, которая собственно и обеспечила одно из первых мест в списке нашего рейтинга по показателю развиваемой мощности. Также я бы отметил неплохой баланс стоимости и уровня качества. Достаточно быстрый темп расходуемости смазки и в целом оно быстро стареет.

2. Castrol Magnatec C3

Классификация смазки по стандарту SAE 5W-40.

Это масло относится к самым передовым в списке масел компании по API, что кстати было подтверждено по прошествии испытаний.

Старение данного масла мы в процессе теста сами увидели, но ему в любом случае далеко до браковочных значений. Так что 10 тысяч километров для этого продукта не являются пределом. Отмечу слабый расход на угар и отличные энергосберегающие качества в процессе работы мотора.

3. Excellium NF

Классификация значения SAE 5W-40.

Одно из основных масел нашей экспериментальной группы с показателем качества согласно API — относится к SL. При этом особого понижения его рабочих качеств в сравнении со смазками уровнем выше (по тому же API) замечено не было. Кроме того, по своим основным ресурсным свойства масло elf смогло переиграть большую часть своих конкурентов на рынке.

Отличается высокими ресурсными значениями, а также высокими моющими характеристиками. Вполне логично ждать от этого продукта максимальной защиты двигателя от износа. Из минусов я бы отметил высокую стоимость одной канистры.

4. Mobil Super 3000

Самая наверное дорогая синтетика на рынке из существующих. Масло серии по сути находится в списке явных лидеров по своим рабочим характеристикам. И оно практически не угорает в работе, к тому же масло отлично моет мотор. Ресурсные показатели смазки на высшей отметке в нашем рейтинге.

5. Esso Ultron

Классификация смазочного продукта: SAE 5W-40.

Доступная по стоимости и качественная синтетика высшего уровня. Стоит отметить, что это наверное единственная смазка, которая просило замены к концу всех тестов после пробега автомобиля, ее вязкость ушла за границы класса согласно параметру SAE. При этом мотор остался в порядке.

По другим свойствам и тестам у масла достаточно высокий запас прочности. Отдельно следует отметить его цену. Правда ресурс на фоне остальных синтетических основ все же слабоват.

6. Shell Helix HX8

Еще один представитель из списка лидеров, куда попал по сумме установленных результатов тестирования: отличается продукт достаточной моющей способностью в любое время и лучшими защитными характеристиками, имеет неплохой рабочий ресурс.

Все моторы остаются в чистоте по причине новых присадок. Разрабатывалось смазка для бензиновых/дизельных моторов. Делает мотор автомобиля более чистым, а также масло способно существенно экономить бензин.

На основе ранее уже проводимых исследований в отношении моторных масел, компании дают рекомендации по поводу соотношения характеристик ГСМ для тех или других условий использования. Их стандартной классификацией обычно пользуются многие знаменитые бренды.

Маркировка SAE гласит нам про значение вязкости и про изменение данного значения. Маркировка способна определить коридор использования веществ в той или иной пропорции.

Синтетические смазки — самые популярные. Данные смазки получают в результате переработки разных веществ и нефтепродуктов. Это современный тип масел, который пользуется большим спросом на рынке.

Любая синтетика способна сохранять свои качества при даже резкой смене условий работы – например при изменении статики или уровня нагрузки на мотор. Поэтому данные смазки набрали такую большую популярность в настоящий момент. Однако и стоимость таких моторных масел — высокая.

Маркировка SAE рассказывает про значение вязкости смазки и про изменение данного значения. По своей сути данная маркировка способна определить температурный коридор использования веществ в той или иной пропорции для приготовления масла.

Выводы

  • Все масла показали себя на достойном уровне во время проведения нашего теста.
  • Современные компании создают качественные синтетические/полусинтетические смазки для различных типов двигателей. Продукция компаний отличается высокой стабильностью и термоокислительной способностью, а также слабым показателем образования осадка в процессе работы мотора и высокой устойчивостью к погодным условиям.
  • Эссо является доступная по стоимости и качественная синтетика высшего уровня. Это по сути наверное единственная смазка, которая просила замены к концу всех тестов после пробега автомобиля, ее вязкость ушла за границы класса согласно параметру SAE. При этом мотор остался в порядке. Я бы назвал его одним из худших образцов.
  • Лучшим по лично моему мнению является Excellium NF. Оно относится к SL. Особого понижения его рабочих качеств в сравнении со смазками уровнем выше замечено не было. По своим основным ресурсным свойства масло смогло переиграть большую часть своих конкурентов на рынке.
  • Аккуратнее с выбором — ведь может начаться расслоение смазки — когда выпадает пакет присадок, а по системе смазывания мотора выводится постаревшее основное масло. Само собой, никакими возможностями с точки зрения функциональности, такое масло уже не обладает.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о